不过，无论是相对论娱乐，还是使馆影业，基本上都不怎么担忧这部动画长片的回本和盈利。

因为比起影片的票房，周边产品的销售只能用异常火爆来形容。

早在影片上映之前，在相对论娱乐的强力推动下，《汽车总动员》的各种衍生品，已经在全世界范围内铺货，与影片票房成绩出色相应的是，衍生品受到了青少年特别是那些男孩的欢迎，只用了三天时间，仅仅是闪电麦昆等角色的车模和玩具，就在北美范围内卖出了高达近4000万美元的销量。

所有与之相关的周边产品，在全球市场上面的销售额相加已经超过7000万美元。

以往，即便是衍生品销售远远超过票房的动画电影，其衍生价值也与影片的票房息息相关，《汽车总动员》所展现出的衍生价值，简直就是典型中的典型。

曾经的《汽车总动员》就是罗南印象最深刻的动画电影之一，这倒不是影片有多么精彩好看，而是在一次培训中听来自电影圈的专业人士讲过，截止到2011年，即使不计算全球票房，《汽车总动员》系列也为迪士尼和皮克斯带来超过60亿美元的收入。

这部口碑平平的影片，却是皮克斯工作室所有作品中，创造价值最高的一部。

第1031章 真正的毁童年

北美上映十天的时候，《汽车总动员》的北美票房不到1亿2000万美元，但北美周边产品和迅速谈判的几项周边授权，已经为相对论娱乐带来超过1亿美元的收入，而且这方面成本极低，利润率惊人。

随着影片在海外上映，全球票房好不到2亿美元，线下的各种收入却先一步突破了2亿。

这部动画长片的各种周边，正在以不可思议的速度，席卷北美乃至整个西方世界。

当然，这次慷慨解囊的不再是女孩，而是男孩们。

各种汽车周边，吸引住了男孩们的眼球，让他们纷纷解开腰包。

这可以算是好莱坞历史上非常奇特的一部电影了，影片刚上映不久，衍生品的销售就完全超越了票房。

幸好整个相对论娱乐在罗南的决策下，提前做好了准备，才能将一部动画电影的衍生价值发挥到极限。

与以往动画电影周边，总有相当多女性消费者不同，《汽车总动员》的消费者绝大多数都是男性，这一点早在使馆影业和相对论娱乐的预期之内，无论是产品还是营销策略，也都完全偏向于男性。