如果说“迪士尼的公主电影周边是女孩们的最爱”，相对论娱乐就是要把《汽车总动员》打造成男孩们最喜欢的电影周边。

为此，相对论娱乐和皮克斯工作室早早就做好了准备，《汽车总动员》刚在北美上映，就开始筹备影片的衍生剧目，毕竟以各项周边收入的发展趋势，可以预期的利润实在太过惊人了。

这部动画长片创造的是一个属于汽车的世界，第一部只是展示了这个神奇的汽车世界的“冰山一角”，还有太多内容等待发掘，汽车世界里可以发生太多故事，这些故事都会与《汽车总动员》紧密相连。

除此之外，作为除了闪电麦昆外最受欢迎的玩具，皮克斯工作室会为拖车板牙制作一个独立的短片系列，如同《变形金刚》动画片之于变形金刚，动画短片针对的就是周边市场。

顺理成章，《汽车总动员2》自然而然进入了日程。

皮克斯工作室会抽出一个团队，专门制作这一系列的续集。

旗下动画长片收入的多少，也直接关系到工作室的项目预算。

罗南考虑到《汽车总动员2》想要上映还需数年的等待，周边产品销售经过一个高峰之后，势必要逐步放缓的情况，决定让皮克斯工作室打造《cars toon》系列动画短片。

这也符合奈飞的需求，一个在奈飞流媒体平台播出的《汽车总动员》电视系列动画片，初步计划有三季，将贯穿等待《汽车总动员2》上映的三年时间。

这些短片里肯定会出现一些新的角色，扩大《汽车总动员》的明星阵容，罗南也计划将《cars toon》独成一派，建立了处理相关工作的《汽车总动员》工作室，专门推动周边产品销售。

过往，相对论娱乐任何动画项目，包括《小猪佩奇》在内，都没有享受过这种待遇。

《汽车总动员》线下各种渠道的收入增长速度太快了，它在周边衍生品上面爆发出的威力，也超过了好莱坞过往所有动画长片，乃至真人电影。

目前全球周边销售收入最高的影片是《星球大战》系列。

限于年代和《星球大战：新希望》刚上映时遭受的冷遇，乔治·卢卡斯的这部科幻大作的周边衍生品销售，上映后同期肯定比不上《汽车总动员》。

另外一个周边销售收入的巨头电影系列是《哈利波特》，哪怕几年前《哈利波特与魔法石》上映即席卷英美乃至全世界，同期周边收入比起《汽车总动员》，仍然差一大截。

全球票房还没有超过两亿美元，相对论娱乐的线下周边和衍生品收入，率先突破了两亿美元。