只是抵抗的勇气在持续的战争中慢慢的流逝，加上鞑靼人也是逐步改变了政策，没有和早些年一样直接采取大杀特杀，抓到贵族就一刀砍了，而是采取了怀柔政策，对一些投靠过来的领主会采取优待政策，比如说封爵什么的。

这就动摇了不少抵抗联军里的贵族们。

这种时候，如果大唐吞并丹麦的话，估计不少人能够直接转身投向鞑靼人，从而对欧洲局势造成不好的影响。

想来想去，乔浩忠海军中将还是放弃了直接吞并的方式。

甭管是武力夺取还是借刀杀人，都是不太可取的。

那么还能怎么办呢？

思索了好几天后，乔浩忠最后把目光投向了非洲。

是不是能够效仿南洋诸国，直接帮丹麦王国搬迁到非洲去呢？

只是，即便是丹麦王国答应了，帝国的海上运力一时半会的也疼腾不出手来啊。

据他所知，南洋诸国已经是有好几个国家都开始搬迁了，挤占了大唐帝国大量的海上运力。

南洋诸国前期的部队大多已经登陆非洲，接下来就是大量的民众乘坐前往非洲了。

按照南洋事务衙门的报告，他们预计会在三年内完成南洋诸国的初步搬迁，五年内彻底完成。

南洋诸多的搬迁，是由北往南，靠近大唐的地方最先搬迁，比如说安南北朝、暹罗这两个地方就是第一批，两国总数十多万的民众已经是乘坐船只前往了。

前期的这一批搬迁，大唐国内的十多家航运公司都是参与了其中。

为了满足南洋各国的庞大移民运输需求，大唐国内的造船业还特地推出好几种廉价客轮。

满载排水量大多一千吨到两千吨之间，不过虽然吨位可能不太一样，但是都有着几个共同的特点，那就是普遍采用老式旧款而便宜的蒸汽机，因此导致航速比较慢，同时为了加大乘客的数量，船只的重心往往比较高，抵抗风暴的能力比较差。