“美国不喜欢日本，就是因为菲律宾和日本所占的台湾太近，所以满清把厦门主动租给美国，前几年美国大白舰队到厦门，当地官员士绅为了拉拢，酒肉女人，应有尽有……”杨锐说到女人，旁边秋瑾重重的咳了一下，他只好对她歉意的笑了笑，然后道：“我们重新占领台湾，那美国人就要担心我们了，万一英国背后再嘀咕一些什么，让些议员在国会里提些议案，或在报纸上发些文章，威尔逊很有可能要站在英法那一边的。

大家可不要忘了，英法美在亚洲都是有殖民地的。英国人好说歹说都不和我们结盟，不就是怕我们复兴之后抢他们的殖民地吗？英国人挑唆日本打完俄国就把日本扔了，我们打完日本，又占了台湾，那美国可是要把我们也扔了。不趁着中美友好的时候，把该干的事情都干完，等美国和英法同穿一条裤子的时候，东亚这边还有谁支持我们？泰国吗？”

东亚这边也就只有三个独立国家了，杨锐一句泰国，只让谢缵泰想笑，他强忍下之后问道：“华封先生怎么没来，今日是要表决中日战事，还只是情况通报？”

“华封先生一会就来了。”杨锐看了一眼墙上的钟，三点三刻了，徐华封应该要到了，“这次和华封先生到各地参观视察，一些话我已经说过了。毕竟工部管理着军工生产，有些事情必须要提前说的。现在军工情况良好，可以支撑我们国战。”

杨锐说着徐华封的时候，外面李子龙按节奏敲门之后，朗声道：“总理，华封先生到了。”

听闻是李子龙的声音，坐在最外侧的杜亚泉见杨锐示意，便把房门打开了。外面正在下雪，徐华封帽子上还沾了几片雪花，他脱掉外面罩着的披肩道：“竟成，我来的时候看见长安街上那家日本人开的山本照相馆关了门，门上贴了字条说是回家祭祖什么的，日本人是不是要动手了？”

徐华封年龄不小，却丝毫没有暮气，他和杨锐相反，仿佛看不到这个世界有什么不好的，只觉得这个世界什么都是好玩的有意思的。听他如此说杨锐笑道：“日本人要走的话可不只是一个山本照相馆了，真要走，北京六十多家日本商铺都应该关门才对。”

“那你们商议到哪里了？要表决了吗？”徐华封知道今天的会议内容，一坐下就问情况。

“都说完了，就等你来了。”杨锐道。

“好，那我就说我的想法。”徐华封当仁不让，不问别人，先说自己：“竟成在汉阳兵工厂的时候把事情都和我说了。见识过我军的新装备之后——这里我照实说啊，潜艇我造过，威力怎么样心里很清楚；飞机嘛也见过，看过作战演示，这东西天上飞，会抛鱼雷能扔炸弹，着实难防；那战车我也见过，但只是知道性能，实际作战效果没有见过。竟成说飞机加战车就能所向披靡，我没有见过战车演示，也没有见过两者配合演示，可我信他的话。我就是有一个事情不明……咱们没有海军，台湾趁其不备、加之本是我国领土，收回并不难，可我们去不了日本啊，到时候日本拒不投降也不谈判怎么办？”

比发动战争更难的是怎么结束战争，杨锐心中滑过这个念头，而后道：“参谋部计划用潜艇封锁日本对外贸易，须知日本是岛国，外贸一旦断绝，不要说工业，就是粮食也不够。今年冬天，东北的大豆和豆饼就不再出口日本了，这一是因为德国需要大豆作为粮食储备，再是日本农民都用东北豆饼作为肥料，一旦没有豆饼，日本农业产量就要下降百分之十左右，如果我们再占领朝鲜，那对日封锁效果会更好。

第二办法就是轰炸，占领朝鲜之后，最南端跨过对马海峡就是日本，虽然飞机的航程并不能飞到东京，但飞艇可以，而为了给飞艇护航，航空母舰上的飞机可以出动，它有三十节的航速，即便被发现，在潜艇的掩护下逃跑也容易。我们就轰炸日本明治以来建立的那些工业，一旦如此，那些财阀们就要受不了了。陆军中长州藩被我们打败，海军萨摩藩因为我们的封锁将会被日本国内指责鄙夷，到时日本国内势力就只剩下财阀和天皇了，以大正手段，我看他是压不倒财阀的。另外欧洲战争时期可是挣钱良机，这边工厂被炸，同时眼看着挣钱机会流失，你说财阀会怎么想？”

“那战后呢？”杜亚泉道，对于日本这样的岛国来说，轰炸加封锁确实是有效的，可他还是担心什么，“这样一战之后，那中日两国可就成仇敌了，以后要是日本回过气来，找到对付战车、飞机以及潜艇的办法，那在英国等国的挑唆下，日本以后可就要……”

“战后？战后就中日友好啊。”杨锐笑道：“收回朝鲜只是一个名义，给朝鲜一个独立的名义罢了，日本在朝鲜的那些投资和利益，我们可以不动，还有东北的那些日本厂矿，甚至包括南满铁路，我们也可以不动，因为这些在日本国民看来是他们打赢日俄战争，用十几万人命换来的，一旦失去，民意就要沸腾，这仇是真真切切的结下了。

我们能完全拿回的，其实是台湾，有价值的，也是台湾。毕竟朝鲜本是一个独立国家，即便被我们占领，也不能我们去收税吧？台湾就不同了，日本人在台湾投入了巨资，海港、南北贯通线、台湾糖业、台湾樟脑、还有其他零零散散的工业，这些可花了日本人不少钱。现在台湾税收从占领前的九万两，增加到去年的一千七百四十八万台元（注1），翻了近两百倍，可见日本人花的心血。

至于南满铁路，因为通化铁路分流，年盈利还不到两百元（注2），这条铁路对于日本最重要的意义是施行运费差价，从而输入日本商品。那些日货一般是从关东州免税上岸，再免税进入南满铁路沿线，到了沿途车站之后通过与商贩勾结，由此偷逃关税。铁路留给日本，关税收上来，那铁路价值就极为有限了。”