见她摇头,朝她挥挥手,就匆匆护着孩子们走了,像个尽职的鸭妈妈。
公使陈兰彬预备去华埠接见当地侨商领袖,正一层一层地套官服。林玉婵在他出门之前,礼貌求见,谈了半个钟头。
随后她打起精神,出门乘公共马车,直奔“中央太平洋铁路公司”旧金山办事处所在大厦。
乘升降梯,没去七楼,反而去了六层。
“南方铁路公司”(southern acific railroad)的招牌闪闪发亮。
那个“中央太平洋铁路”的职员随口提过,这个“南方铁路”,目前是他们最强劲的竞争对手。
墙上贴着几张衣冠楚楚的绅士照片,看介绍都是“南方铁路”的董事和经理。林玉婵推门,眼一扫,看到厚实的胡桃木办公桌前,一个白胡子绅士正跟秘书交待什么。
“霍普金斯先生,”林玉婵甜甜一笑,很自来熟地招手,“原谅我今日没有预约。但有件很重要的事……”
那白胡子果然转头。几个职员也一头雾水。
“这位女士,您是……”
林玉婵微笑,指指天花板,作势“嘘”了一声:“我是中央太平洋铁路公司股东。占用您十分钟。”
如今美国的铁路公司开发铁路,每铺一英里轨道都会获得国家补贴。“中央太平洋铁路”华工罢工,造成铁路停运,客票货运损失是一方面;华工每歇一日,巨额政府补贴都会飞到别的铁路公司账户里。
如果说有谁最乐于见到“中央太平洋铁路”罢工停产,那必定是眼前这位“南方铁路”的老总霍普金斯先生了。
几句交谈过后,霍普金斯先生喜出望外,亲自把林玉婵请进办公室。
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当天下午,中央太平洋铁路工地。