从萨武洋那儿得知，交大设计院的勘测船居然这么卖力。

连雇主都还没亲自交代任务，就先自主开工了。

顾鲲内心不由暗忖：这次带船来的专家，不会是个不谙人情世故的技术宅吧？

对于正常雇主来说，请到个负责较真的技术宅，当然是好事儿。

因为那样雇主可以省掉很多勾心斗角、防止干活的人低效偷懒偷奸耍滑的心思。

不过对顾鲲而言，这就有利有弊了。

因为他是一个挂逼啊，如果遇到技术上太较真的人，发现他的进度过于神速，非要较真验证，那就有点小麻烦。

担心无用，反正谜底很快就揭晓了。

当天傍晚，顾鲲就看到那条交大设计院的海洋勘测船，停靠回了兰方港。

那是一条自重六千吨左右的远洋勘测船，长度110米，满载后总重能接近万吨。在目前最大停泊上限也只有万吨的兰方港来说，这条船的出现，足以引起所有人的瞩目。

船名并不起眼，只是取了个代号——船舷上刷的是“交海勘003”。

顾鲲当初付钱租船的时候，还听交大方面的人说起过这船的来历——

这船其实不是华夏国自己的船厂造的，而是1993年10月份，跟其他一批特种科考船一起，从黑克兰国、塞瓦斯托波尔市的某船厂买的。

冷战时期，露西亚人的海洋勘测技术远比华夏牛逼得多，所以ussr解体后两三年内，国内的海军与海事部门，从黑克兰买了不少东西。

毕竟，只有露西亚继承了ussr必须与西方阵营死扛到底的属性，必须严防死守自己的军事技术底线。而其他从ussr解体出来的小国，就没有这些历史包袱了，他们可以放手随便乱卖ussr时代的遗产，并且尝试缓和与西方的关系。

就像尼古拉斯凯奇在《战争之王》里演的那个尤里奥洛夫，作为国际军火商，在ussr解体后，第一时间就是想到去黑克兰倒腾东西，而不是去难度更高的露西亚。

华夏国在这方面已经算很厚道的了，主要也是国家没太多钱，买不起贵的，所以93年10月份那波，都是真心买的科学考察船一类的货色。

比如，在国内知名度极高的南极考察船“雪龙号”，也是这波采购的成果之一。跟顾鲲目前租的这条船跟“雪龙号”还属于“同期生”呢。

（注：“雪龙号”就是93年从黑克兰买的，按照华夏方面要求做了装备上的改装。2010年代国内自己建造的是“雪龙2号”，不要搞混。）

这船买来的时候，因为是带全套侦测设备的，所以价格也比较贵，才六千多吨的船，就要卖三百多万美金——

要知道按照历史原本的轨迹，明年那条三万吨的“明斯克号”退役航母，按照废船卖给南棒大宇集团下属的造船公司时，也才卖这个价！

9395年，本来就该是黑克兰装备贱卖的高峰期。

售价300多万美金的船，折合人民币要2500到3000万。交大设计院按照三个月租期100万的价格，问顾鲲收取租金，已经算打折后的良心价了。

……

船在码头靠稳，顾鲲第一时间带着高健雄，登上船去。

在船长室，他见到了这条船的技术负责人，一个有点地中海秃发的中年人。