好没道理

“修建京杭铁路？！”

当李易看到大明君臣这个宏图大志的计划书的时候，惊得下巴差点儿掉下来。

修3000里铁路，而且是几乎横跨中原，和京杭大运河比肩的3000里铁路，这是要作死？

知道秦始皇咋完蛋的吗？修万里长城就是最大诱因！知道隋炀帝咋完蛋的吗？修京杭大运河就是最大诱因！大明是不想好好过日子了？你国库里有多少银子，敢这样折腾？

不对不对。李易再看下去，有了新的发现。敢情大明君臣是打算自己动手丰衣足食，不从国库里拿一两银子，这可就另说了。

无论是万里长城还是京杭大运河，都是搜刮民脂民膏挖的，人民苦不堪言，当然要强烈反抗。人家大明要修这条铁路，不要说不扰民，连基层官员也不打扰，朝廷内直接来了个众筹。这叫什么？这就叫顶层设计，顶层投资啊。这就有看点了。

京杭铁路肯定能拉动大明gdp，而且拉动幅度不会小。能拉多少个点？李易都不会算了。

连修铁路再附加制作专用车辆，哪是几百万两银子？肯定要逼近1000万两银子！

这样多的钱砸下来，需要多少人工投入建设？以后自己还移的p的民啊，所有流民都会被用上好不好？所有流民都能吃得饱穿得暖挣上工资了，还跟你跑冷呵呵的北方去？

看来自己以后绝了移民的念头吧，这工程浩大，未来三年百姓不愁没活干了。

天量的土石方工程和水泥钢铁建材需求，肯定会全方位拉动大明经济。就大明这帮自私自利的官员，怎么会突然出了这样一招妙棋？这是要盘活整个大明经济的节奏啊。

大明官员不懂投资的鲶鱼效应，李易懂。

这一次大明投下的1000万两白银不是市面流通的银子，是大明官僚埋在地下的压仓银。

这些银子投入市场，粮商要投资倒腾粮食吧？运输业要投资车辆吧？制造业要投资工具扩大生产吧？林林总总，各行各业都会被拉动起来，撬动的场外投资恐怕再一个1000万也挡不住。

如果放在几年前，就算大明君臣自己掏钱，这路也很难修。不说别的，数以百万计的百姓离开田地修路，土地歉收吃什么？

可现在不一样，北方三千多万移民，不仅自给自足，而且生产过剩，每年会结余大量粮食。李易正琢磨怎么把粮食消化掉呢，瞌睡就来了枕头，京杭铁路这个工程，足可以让自己几年内不用为多收三五斗发愁。

李易挠挠脑袋：大明是替自己着想吗？肯定不是。那大明君臣想没想过动用这样多劳动力，会引起粮食产量不稳定的问题？恐怕人家根本没想，这不是搞了个承包嘛，一股脑推给你，反正人家执行监督权力就可以，是自己想多了。不过这真是一步好棋啊。

什么叫百业兴隆？这就是，大明未来的好光景几乎能看到了。