第296章 东西方的差距

的确,在明朝初期,华夏的海船技术,的确领先西方很多。

但是,随着世界大发展,到了明朝末期,也就是十六世纪末十七世纪初,西方在海船建造上面,已经彻底的领先了大明。

不管是运输福船,还是炮舰福船,跟西方的大盖伦船和战列舰相比,相差已经非常悬殊了,几乎可以

说,双方已经没有了可比性。

这艘集合了东西方技术的武装商船,也就相当于中型盖伦船,而这种武装商船,光是西班牙,怕都有几百艘之多。

这六十万两白银的价格,若是建造起两百艘来,那就是一亿多两白银了,就当下大明这光景,建造个一百艘,铁定要国家破产。

差距,这便是大明与西方的差距了,这种差距,若是认真去计算,已经大到了一种可怕的地步。

这也亏得西班牙,葡萄牙,英格兰和荷兰的注意力都集中在了美洲和其他地方,若是这些国家,这个时候,联合入侵大明,唐峰都想不出来,大明拿什么去抵抗。

有差距,自然是要奋起直追,现在追赶还不算晚,若是再继续这么发展起来,那么迟早,大明还是会步了清朝的后尘,被人宰割。

略作考虑后,唐峰直接从系统里面兑换出了五艘

武装商船来。

当这五艘武装商船出现在河面上的时候,远远的看上去,蔚为壮观。

有了海船,自然少不得船长和船员。

大明本土的船员,自然是不堪大用了,只能再从系统里面招募。

斟酌着,唐峰招募了三百个船员,另又花费不菲的价格,招募了一批船长、副船长、大副、二副、水手长、舵手。

光是这些,便花费了他足足一万点的声望。