第883章 富豪们要看大船(续)

建造狂魔 好多牛 2774 字 6个月前

祥县枢纽办公室。

……

铁建领导和二建领导的来意很明确。

前者想要天成投资的轨道工程。

后者想在前者谈项目的时候,凭借自身和天成维护的交情,趁机截胡。

但也不排除这两位深夜到访,看似互相竞争,实则身处一个体系的大佬,为了从天成拿到项目,在唱双簧戏。

不过,葛小天本就没打算在铁轨建设方面大包大揽。

一是自家只能在产业内搞一搞,如果想把工字巨轨推广到全华夏,还需要与官方部门展开合作,因为私企无权拥有铁路。

二是,自家投资,自家建设,自家运营,根本赚不到钱,如果官方沿用天成标准,官方投资,官方建设,官方运营,自家就可以卖无缺陷混凝土,卖造价低廉的工字巨轨,卖新轨道施工技术。

三是,工字巨轨运输模式,只有在天成产业内日夜不息的运转,才能赚到钱,如果放在外面,仅这次疫情停运,就能亏掉一个超大型上市公司。

所以,葛小天并未在意两位领导是真竞争,还是唱双簧戏,而是把对方定为'优质客户'。

葛小天走到大型显示屏前,注视之前跟员工探讨的铁轨延伸工程,回头露出葛式微笑:

“领导,您二位请看,咱们天成今年新规划的铁轨工程量可不小,总投资差不多有五十亿。”

二建领导放下续了三次的母树大红袍茶杯,“小葛啊,你放心,咱二建实力强悍,交给我们,保证像一路向西高速的承建商一般,提前高标准交付。”

“瞎胡扯,你二建什么时候做过轨道工程?”铁建领导拆完台,走到屏幕前大量一番规划图,情深意切道:“小天,咱铁建以建设铁军闻名于世,在轨道施工质量方面更是傲视群雄,把这些项目交给我们,出了问题我负责。”

“你负啥责?”

二建领导撇撇嘴,“芝麻官一个,你费劲吧啦的拿到项目,你上面的人可不会珍惜,天成给你五十亿工程款,他们一倒手,能给你一半用于搞建设就谢天谢地了。”

“……”

铁建领导哑口无言。

“而我们二建不一样,工兵体系改组,要技术有技术,要纪律有纪律,要精神有精神,再加上我比你职务高的多,无需担心zz问题,以及工字巨轨不同于以往铁轨,一切都要从头开始学……综合而言,我们二建比你们铁建,更适合总承包天成投资的轨道工程。”

“你别官大一级压死人。”

“呵呵,想跟我抢项目,那就让你们总管亲自来。”

“姓程的,老子当年可是跟你趴过同一个战壕,你现在给我玩着一套?”

铁建领导被气的吹胡子瞪眼,撸起袖子就想上,旁边工作人员连忙将其拉住。

二建领导冷然一笑,“趴战壕?你特娘的还好意思说,老子的兵抗着零下三十度低温,给你们挖出一条生命线,空炸来临之前撤出,给你们腾挪地方,你特娘的却把我告到军部,说我贪生怕死,是个逃兵,弄得我最后住牛棚,要不是我自身技术过硬,能坐在这里跟你掰扯?”

“铁锹都丢了,能不是逃兵?”

“铁锹又不是枪,我们没战壕,四散分开,肯定轻装从简。”

眼看俩人动了真火,把陈年往事抖出来,葛小天连忙岔开话题,“领导们啊,咱还是聊聊轨道项目吧。”

俩人互不顺眼的冷哼一声,铁建领导率先回道:“把项目交给我们,我保证不会出问题。”

“你级别太小,无法保证。”二建领导点支13号大雪茄,惬意的拆台。

葛小天拉住想要冲上去干一架的铁建领导,“咱就事论事,不聊别的。”

说完,调整显示屏页面,列出工字巨型规格。

两年前,天成从倭岛挖了许多工程师,包括新干线团队,单轨铁路技术也是这么来的,并非系统产物。

“工字巨轨起源于单轨铁路,倭岛在这方面尤为擅长。”

“但它跟单轨铁路有着本质区别,一是在站点区域,巨轨中间设有一条可以移动的合金卡槽,原理类似自行车链和驱动轮,采用智能化控制,能有效为列车缓速,无需再用压制式道路减速构件。”

“二是,它采用气垫悬浮技术,利用涡轮机向轨道喷射压缩空气,使列车完全不挨着铁轨,车身和铁轨之间有一层空气垫,车身悬浮于铁道之上,然后车身尾部安装着一台燃气涡轮发机,靠反作用力推动列车向前。”

铁建领导点点头,“我知道这种技术,六十年代中旬,咱们从法國引进过,测试时,单一气垫悬浮式火车跑出了每小时422千米的速度,单一燃气轮机动车组跑出了每小时318千米的速度。

在当时,燃气轮机列车的研究工作,代号长征,是在东风四型内燃机的基础上,将之前的涡喷发动机换成了燃气轮机,随后又重新设计了更加高效的冷却系统,当时我们都觉得燃气轮机大有可为,我们的高速铁路马上就要实现。

但从69年第一台样车上路,到81年起火烧毁,我们足足搞了十三年,却没太大进展。

而长征型燃气轮机车样车烧毁后,很多领导力挺这种火车,要求再造一台出来继续研究。

但最终这个计划还是停止了。

原因有很多,一是国产发动机整体技术不过关,机器寿命有限,燃气轮机技术一直没有实现突破,说到底就是工业实力太弱,没法继续操作。

其次,当时的管理方法叠床架屋,互相掣肘,燃气轮机的压气机叶片归机械部管理;动力涡轮归航空部管理;工程热物理技术又牵扯到青花大学,以至于长征号的研制,竟然包括了华夏铁道科学院、黑龙冰城汽轮机厂、湘潭电机厂、青花大学、大同机车厂、黑龙冰城工业大学等等……

俗话说人人管,就是都不管。

搞不了。”

铁建领导犹如回忆一般说完,唏嘘道,“只是没想到,天成搞出来了,还将两者结合,并付出行动。

许多年迈走不动路,甚至瘫痪在床的老领导听闻,全都跑来观看,回去后,联名向前任董事长和现任董事长,提出普及建议。

但天成标准,不是闹着玩。

就像电插头,以前双插或三插,都是金属板状,你们联合龙天科技以及其它产业,改用绝缘胶柱状石墨针,甚至推广到欧区,这就导致常规插头用不了,但所有人都在用天成标准,其它厂家也要用,想用就要拿到授权……

置换到铁道。

我们现在不搞明白工字巨轨生产工艺、制造工艺、建造工艺,等到普及,以后可就要花大钱,甚至付出大代价。

小葛啊,一般来说,谈商业合作,我们不会暴露自己短处,但我现在可是掏心窝子讲话。”