终于在距离地面还有差不多1000米的时候，凌菲菲的视野完全恢复。

她断开了自动驾驶，听到了嘟嘟嘟的警报声后不久，飞机稳稳地落在了跑道上。

凌菲菲把推力手柄收光的同时，魏正元核实着减速板的情况。

“减速板手柄升起。”

凌菲菲看着自动刹车工作正常，就将反推手柄拉到了联锁位。

魏正元看着反推指示灯变绿，“反推正常。”

飞机在跑道上的速度慢慢下降，快到六十节的时候，凌菲菲开始移动反推手柄，慢慢达到反推慢车的位置。

与此同时，魏正元报出飞机实时速度，“50节。”

到达滑行速度前，凌菲菲脱开自动刹车，把飞机从跑道滑到滑行道。

接下来这个阶段，凌菲菲就负责操作飞机滑行，而魏正元就忙碌地做着各项工作。

起动apu，设置外部灯光，关闭自动刹车，核实气象雷达关断，收起襟翼手柄，还有负责和管制员、地勤联系。

这些都是魏正元的工作。

凌菲菲则负责把飞机滑到停机位上。

做完关车程序后，看着风挡上出现的小雨滴，凌菲菲和魏正元同情了一秒后面的航班。

此时的小雨，就像尿不尽一样让人烦恼。

尤其是在周水子机场，对飞行员来说更是令人郁闷，一下小雨这个云就更低了，飞机在穿过低云的时候，还有可能穿过积雨云。

怎么想，怎么都觉得头疼。