反倒是飞机设计方面拖了项目后腿。

涡喷发动机是跨音速动力源，因此飞机设计就要考虑音速上下的影响，这方面大家都缺经验，还在摸石头。

王齐这次来参观，就有过来多嘴的意思。

涡喷发动机，在飞机这个载体上有三种典型进气方式。

可动格栅进气、可动头锥进气，这两种都是通过发动机前方的可动结构，来实现不同速度下的来流气体速度和压力调整。第三种是dsi结构，它是个不可动的进气口前方机体的鼓包结构，是气动力学集大成之作，能有效降机械结构复杂度，仅重量就比前两种节省太多。

思路很重要，王齐不是专家，他只是在黑板上画画概念，剩下的工作还得由设计团队和气动力实验室自己去完成。

顺带的，他还画了几种涡喷发动机的搭载方式，包括腹下单发、机身内单发两侧进气，机身两侧双发、腹下双发、翼上双发。

……是的，到现在机型还没定下，因为对于跨音速飞机，军方屁也不懂，只知道“更快、更高、更强”。

“军方可能想要双发，不过从探索技术和生产角度讲，我觉得从单发机开始比较好。”

在小会议室折腾了一会，王齐和李想出来，参与今天的小型授勋仪式。

贝朗杰·博福坦也是其中之一，见到两人在内廷侍卫的保护下走过来，有点激动。

“老……陛下！”

现场气氛有点僵，不过王齐倒不在意：“老陛下也可以，不过下次想喊老师就直接喊，不用中途改口。”

“是……老师。”

“嗯，看来你已经适应这里的生活了。”

“这里很好，很自在。”

()