按照江宇的要求，车长由电池版的三米六加长到了三米八五。

发动机和威来第一辆乘用车的事情布置完毕，江宇的注意力就转移到了手机上。

东河展览会上，老外们的五百万台手机订单，让威来手机的产能一下子出现了短缺局面。

现在时间已经过去了两个月，威来手机终于把产能的问题彻底解决了，并且还额外多了一百万部的产能。

这样威来集团就有了八百万部手机的产能。

上一世的九十年代手机市场，绝对诺基亚的市场。

1995年，诺基亚迎来了巅峰时期，订单暴增，创下了当年利润10亿米元的记录。

到了1996年，诺基亚的全球出货量第一，成为真正的全球手机霸主。

这一世它也依然是霸主，不过遭到了一个原本不存在于历史里的企业的挑战。

虽然威来手机没有创造出一年十亿米元利润的记录，但一年创造四五亿米元的利润还是办到了。

头两年，威来手机只是在华国市场绽放，但是从今年开始，威来手机开始正式的进军国际市场，来自欧美500万台手机的订单就是佐证。

不过要取代诺基亚成为霸主还不现实。

威来也没这种想法。

能做到今天这一部，江宇已经觉得威来够逆天了。

上一世整个就是年代，别看国内手机厂家出现了很多，但也不过是组装货。

主芯片射频等都是外国的，一部国产手机能有几个国产的分立器件就不错了。

而如今，威来的手机上也只有出口手机有国外的部件。

你要把产品卖到国外，没有人家阵营生产的部件，会是一件很麻烦的事情。

江宇对于老外的节操是没有一点信心。

这也是威来没有取代诺基亚成为首席霸主的原因。

当然，也确实取代不了。

在国外取代不了诺基亚，不等于在华国取代不了。

华国的手机市场，威来以年销二百万部成为销量第一。