已经在电脑前开工的佩奇听了这话，也停了下来，“对啊，我刚才忘了说，这事怎么不叫上我们？哦，你当初投资ac时，就有这样的打算吧。”

“是，我也想让未来的世界，污染不会那么重。”冯一平笑。

他还真忘了，他们来俩对电动汽车也非常感兴趣，原来特斯拉推出的第一款7辆roadster电动车，佩奇和布林就是其中两辆的主人，后来他们也在特斯拉投入了巨资。

“你们太忙，我还真忘了，不过没关系，等下一批融资的时候，你们要是还有兴趣，一定优先让你们投资。”

“怎么会没兴趣？当然有兴趣！还有，你一定要记得，我们要做第一批车的车主。”

第二十一章 分头行动

五人认缴的金额很快到位，在面试了一位财务经理后，马斯克没有多呆，坐着他的猎鹰9飞回洛杉矶，他那开张不久的火箭公司，现在千头万绪，都是事，不好离开太久。

斯特劳和马克，现在整天呆在在建的nextdoor园区，准备设计电池测试实验室。

最张扬的是马丁·艾伯哈德，在现在的nextdoor附近租下办公场所后，他非常高效的只花了几天时间，就搭起了一个可以让现在的公司正常运转的行政班子，之后，就拖着一个行李箱前往底特律。

电动汽车和油动汽车，都是汽车，很多事也是相通的，特别是董事会一直决定，所有的一切都从头开始，公司需要很多专业的技术人才。

在前往底特律的航班上，马丁有些心潮荡漾，恍惚间，他好像找到了当初第一次创业时的状态。

之前小小的不甘，在确定了大家的投资额度，并被正式委任为ceo后，已经消失殆尽。

相反，他现在非常荣幸和骄傲能参与到这项事业中来。

有冯一平这样全球年轻人创业偶像的主导，加上马斯克这样惊才绝艳的企业家加盟，他们两位，特别是身为董事长的冯一平身家又特别丰厚，一开始就不是自己原计划的几百万规模的小打小闹，而是直接砸下来近亿的现金，让他对这项事业的明天，充满信心。

投入高，产出肯定高，进度肯定快，这个道理，放在哪都一样。

要是只靠自己和马克，拿着凑起来的几百万在那扑腾，可能还没出什么成果呢，公司就要破产。