也就是在试飞之后，存在的问题。

其中铆接质量存在的问题有四千多个，其他较大的故障有一百多个，需报废的零部件有五百多个。

这样的运输机，其安全隐患可想而知。虽然在其试飞好几次内，都没有出现什么事故，但这依然还是让不少人心里蒙上了一层阴影。

也因此，年初的时候，海城那边的研究所，以及海城政府那边上报给上层领导的申请经费报告，一直未能得到批复。

也就是说，那边的研究经费，已经不足了。

事实上，这个时候，民航总局那边，已经有不少声音提出要中止这个计划了。他们觉得，这是一个无底洞，就是再多的钱投进去也是枉然，因为依照当前国内的工业技术，根本看不到成功的希望。

当然，这里面也不乏阴谋论的存在。

不过，从研究所和海城政府的申请报告未能得到批复的情形来看，这个计划被中止的可能性，很高！国内这个时候需要用钱的地方很多，不可能全都拿来进行这个计划，因为根本看不到这个计划的未来。

所以，这个时候，如果吴承愿意接手这个计划，相信那边应该是愿意的。不过这个事情当时老爷子并没有和吴承提起过，也不知道老爷子心里是怎么想的。

如果这个计划能够成功，那对国家而言，绝对是一件好事，特别是在国防力量上，可以瞬间加大n多。

可如果不能成功，那就是一个拖后腿的包袱，有了这个包袱，经济的发展，肯定要慢上许多。

那么，是舍弃，还是继续，就值得仔细商榷了。

而在梁韦信看来，这个计划的终止，几乎可以说是榜上钉钉的事情了。这不仅是这个运输机本身在制造上面存在着诸多问题，还因为总局那边有许多高层都已经选择了放弃这个计划。

所以，他才会让吴承准备接手这个研究所，自己开搞。

也不知道这是梁韦信自己的主意，还是他被人给忽悠的。

不过这些都不重要，重要的是，这个主意，得吴承自己来拿。