“事实上，早在七年之前，日本和美国就已经拥有了自动驾驶技术，但是直到现在，本着安全和法律层面的谨慎，自动驾驶也没有在我们那里普及。正信不过是为这个前途不明的技术，添加了一个全息投影的噱头而已，不值得受到如此高的关注。”

谷洋会社的总工程师高阶川和社长在参加论坛，被记者问及正信科技的时候，如是回答。

而正信作为一个车企，搞出了这么一个可以颠覆车载功能的技术成果，也自然引起了行业内许多车企的关注。

在见到搭载了全息投影和自动驾驶技术的红旗两款车型之后，欧联方面也给出了自己的回应。

“顶尖豪华车里的奇葩，正信不断用新技术来挑战豪华车底线，用未经市场证明的技术，让用户为其埋单的行为让人痛惜。自动驾驶的安全性，以及这套车载智能系统的安全性，让人怀疑。”

……

深市，正信团队下榻的宾馆之内。

看到这些闲言碎语，李凡愚淡淡一笑。

“就他妈知道肯定要有起幺蛾子的！”

他拿起了电话，打给了自己的随行秘书陈雨涵。

“雨涵，按照原定计划行事！自己悄悄的牛逼可能不行了，咱们得跟外人证明一下，咱不是谁牛逼，是真牛逼！”

第1343章 一亿美元的黑客悬赏！

面对外界的质疑，正信用自己一贯的方式做了回应！

现在外界众人关注的焦点，主要集中在两个方面。其中首要的一个，就是虚拟驾驶系统的安全性。

虚拟驾驶系统的运作方式，是采用一套可以联网的系统来控住车内的互通功能操作，一套独立的系统负责操控车辆。两套系统相对独立，但是车载交互系统可根据用户的需求，来控制驾驶模式和另外一些功能化需求。

这个运作方式，在行业内看来是很危险的；一旦车载交互系统受到侵入，那么控制了交互系统的人完全可以控制车辆的行进路线，车速等等重要功能。