“尼玛，幸亏有凡哥！果然父爱如山，别人都白几把扯！”

“等等！那么问题来了，不是说前方赛段收到流沙影响，所有的救援车都已经陷入到了瘫痪状态，包括那些参赛车辆也都伸手流沙影响动惮不得吗？李凡愚怎么把璐璐送回来？”

“楼上图样图森破，我大凡哥岂是能按照常理来衡量的？这他妈就是一个反所有尝试的bug存在啊！”

大多数人很欣慰，但是有些人依然心焦。

现在赛璐璐已经找到，品车网内部也从乱象之中平稳了下来，在粉丝们不断的催促之下，品车网官方不得不传令cht车队，让他们以直播的形式对前方事态进行即时播报，以稳定粉丝们的情绪，顺带着利用这一波热点拉高热度。

……

此时的达喀尔临时集结地之内，由处置专家组成的小组已经就位待命。

达喀尔是一个玩命儿的地方，每一年都有这样那样的事故发生。而在超高比赛强度和恶劣的自然环境之下，这些事故的致死率也都是极高的。

几乎每一届的达喀尔，都会有人在事故之中丢掉性命。所以达喀尔赛事组的医疗处置小组，是由急救领域内水平极高的专家组成的。

这些专家，不仅仅是医术超群，更是对施救方案和各种极端环境下的病患案例有着丰富的经验。

所以，在评估了当前赛段的情况之后，这些专家们脸上的表情凝重了。

“根据gs上面的定位显示，搭载着伤员的正信k2车队66号车距离营地仍然有将近一百二十公里的距离。这部分赛段地貌已经为安全被流沙所阻断，就算是66车的性能不错，但是估计在两个小时之内将伤员带回营地的几率……也不大。根据伤员的情况判断，骨折已经发生了至少四个小时。鉴于这样的情况……还是请各位做好准备，建立无菌手术室，准备截肢吧。”

“我同意布伦的观点，时间不够了。六个小时的时间一过，感染和发炎会杀掉她的。在腿和性命之间，我们需要做一个权衡。”

就在cht直播刚刚开始时，现场专家组领队的一番话，再次让国内观众和粉丝的们的心，凉了半截。

……

大漠之上，一抬纯黑色，车门上贴满了荣誉贴的野兽正在狂暴的风沙之中快速穿行。