“二战的转折点是诺曼底登陆，战役代号d-day。现在我们发动的是一场电动汽车和车联网的战役，电动汽车和互联网的英文单词开头都是e，那就不如叫e-day。若是将这个英文用我家乡话读出来，就是‘你大爷’，李董认为如何？”

李凡愚一琢磨，感受到某个家伙似乎正在占自己的便宜。

他笑了：“行，应景。那就e-day了。”

他一挥手，“不过兄弟姐妹们，我看现在各个软件更新都流行杀程序员祭天。为了确保e-day战役成功，咱们正信也不能落于人后。咱玩儿个大的！”

众人一愣，随即笑道：“李董想杀谁？”

“把项目负责人给我扒光了捆上，当三牲祭天！”

李凡愚一伸手，指了指萧基。

第1081章 正信攻势！

代表着正信为纯电汽车和车联网两块业务所作出的努力，也算对于阿里和tsl联手展开的冬季攻势做出反击的e-day行动，开始了。

随着正信集团相关部门的高速，高效率运转，一条条早已经制定好了的方案落地施行了下去。

作为e-day全盘计划的第一步，正信宝马纯电召开了新闻发布会……

对社会和媒体，展现了公司旗下最新产品，也就是共享汽车专属车型——i3。

这款车型最终尺寸为3999，1830，1530，相对于小而灵活的车身，轴距却达到了2570。

新车采用了正信专门为纯电动汽车设计的lifedrive结构，并搭载了两组正信超级溶态金属电池，以及两个高精度稀土永磁电机。

在车型性能数据上，i3的最终发动机功率达到了155kw，峰值扭矩为300n。

在性能上，与正信宝马之前的旗舰产品i8相比是中规中矩。但是与已经开展了研发，并且目前已经公布了部分数据的tsl-e相比，i3不论是在轴距，性能，还是在续航上面，都处于完胜状态。