事实上，一带一路的方针在二零一五年的时候就已经提出来了。

鉴于改革开放三十多年来，中华对外开放取得了举世瞩目的成就。但受地理区位，资源，发展基础这些因素的影响。中华对外开放总体趋势，呈现东快西慢、海强陆弱的格局。

一带一路这个战略，就是为了构筑新一轮对外开放的目的而制定的。

这个战略的本意，就是想提升中华整体向东开放水平的同时，加快向西的开放步伐。助推内陆沿边的一些地区，由对外开放的边缘转向前沿。

在遵循和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神，与沿线各国在交通基础设施、贸易与投资、能源合作、区域一体化、人民币国际化等领域深度合作。

当然，这个战略也不仅仅是体现在经济上的。

构筑国土安全发展屏障，在美国经济和战略封锁下寻求更大范围资源和市场合作，也是这个战略的另一目的。

对于这样宏达的战略，自然是要进行一番规划。

因为是第一批要沿着两条经济带走出去的中华车企，所以按照发改委的意思，要将中华目前汽车行业内的拳头伸出去，以中华最高的汽车产业水平与一带一路“投资贸易便利化，高标准自由贸易区网络化，各国经济联系紧密化，人文交流广泛化，政治互信深入化”的指导方针结合，让国内的汽车产业走出去，扎下来，最后在异国腾飞起来。

所以，这一次中汽协之中第一批参与到这个布局的企业，只有五家；伊旗，北旗，广旗，上旗这八大旗里边儿的前四位，外加正信这个行业内最好的民营车企。

这个会议的商议地点，就在中汽协。

接到通知后，李凡愚从酒店直接杀到了中汽协。能参加到这样的战略之中，并成为行业内打头阵的一员，他很兴奋。

当他到达中汽协那间小会议室的时候，伊旗的副总庞贵章，北旗总经理华森，广旗康童成，以及上旗总经理彭宴辉已经到了。

与会的，还有发改委外事司和经贸司的几个领导。

见李凡愚到了，经贸司司长王珍用钢笔敲了敲桌子，“好了，现在人都到齐了，咱们开始吧。今天叫各位来呢，主要是就第一批汽车企业走出，在两条经济带之中各自的作用于责任做一个初步的规划。好让你们各自结合你们企业目前的状况和优势，做出相应的布局，以配合这一次的对外经济部署。”

见众人点头，王珍继续道：“其实各位也不要把这件事情想的这么复杂，除了正信集团之外，你们四家之前都已经接到了我们的部署意见。像伊旗兰州分厂，北旗凉州分公司，都是之前我们为了配合陆上丝绸之路经济带计划中的一环。根据你们的业务特点，这一带的交通运输建设需要你们利用现有条件做出成绩，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦这两个区域，是主要辐射地带。那里的经济自贸区建设以及我们协助这两个国家的基础设施建设，都需要大量的运输车辆及乘用车辆。所以你们两个部分，需要对依托凉州兰州为基点，对这个方向进行部署。”