但是重要的，更重要的！

是埃及和非洲的大部分国家都缔结了自由贸易协议，建立了共同市场——比如简称为esa的“非洲东南部共同市场”。

该共同市场囊括了埃及，埃塞俄比亚，布隆迪，季普提，津巴布韦，科摩罗，肯尼亚，卢旺达，马拉维，毛里求斯，斯威斯兰，苏丹，乌干达，赞比亚，纳米比亚，马达加斯加，厄立特里亚，塞舌尔，刚果等十九个非洲国家。

根据esa在09年制定的规定，对共同市场内达到本地化生产比率的汽车产品，彼此予以低关税或零关税贸易优惠。

如果在埃及建厂，只要本地化生产比率达到百分之四十，就可以触发这个贸易优惠。

也就是说，在以及建厂后生产汽车，再进入esa的这时就个成员国时，基本上没有关税！

而这些成员国，也都是发展中国家甚至是不发达国家。

这些国家中低收入群体占绝大多数，整体购买力偏低。而因为这些国家的气候条件以及道路运输情况的限制，居民在购车时，价格和道路适应性成为考虑的首要因素。

在李凡愚看来，这些条件，完全特么是为了宏光而制定的！

不去埃及建厂，再对非洲市场徐徐图之……

都对不起那些待解放的黑叔叔！

第0500章 大忽悠

“根据《金字塔在线》统计数据显示，2015年埃及销售汽车279万辆，销售额约为290亿埃镑。因此对于正信而言，人口超过9000万的埃及是一个重点市场。同时作为一带一路建设的支点国家，埃及同中华各领域合作正不断深化。所以我才打算将宏光的生产线打入埃及，实现本地化生产。”

让人抛家舍业的远赴国外，总得给人一个理由嘛。

这往小了说叫奔头，往大了说叫愿景。

作为企业家，又是一个见惯杰克马给人洗脑的人，这点儿功力李凡愚还是有的。