这一点，不是不可以理解。

但是了解了x-e的配置和性能参数之后，李凡愚可就有点儿止不住笑了。

他还以为因为自己将这个时空不存在的tt搞出来，间接的捋顺了历史进程，让马自达把那款亲民跑车x5也给弄了出来。

但是经这一看，他发现特么根本就不是那么回事儿。

虽然在汽车历史进程未改变的那个时空里，x-5的性能也只能说是一般，但是至少在一些关键性部位是下了功夫的。

比如良好的操控性能和各种在低售价下做到了极致的性能表现。

不说别的，就说那能在两秒之内可以完成开合过程的硬顶，就足以表示了x-5的诚意。

硬顶折叠功能啊，那可是只有在高价跑车上才能看到的配置。

最重要的是……在那么低的整车售价之下，它的做工还挺好，至少不存在漏雨的情况。这一点在当时，不知道让多少生产敞篷车的厂家汗颜。

但是现在的这个x-e就不行了，可能是出于减少成本降低售价，增强竞争力方面的考虑，这个车型上只应用了一黑色软顶。

配上在发布会亮相的概念图中，那与tt无限类似的橙色车身，显得总有那么一档子……廉价感。

虽然在官方给出的数据中，这个顶棚的开合速度也不错，但是其实折叠软顶的造价是很便宜的。

而从目前曝光出来的配置上看……李凡愚觉得这货是真的真的跟x-5没关系。

完全属于这个时空里马自达的独创。

16l的自吸发动机，印刻着深深的马自达那“一成不变，而且也没打算改变”的家用轿车味道。

五档手动变速箱……嗯，就按照你们说的，相比自动挡有着无法割舍的操作感好了。