这样一来，一条船一年最多就能跑两趟新大陆，一趟两个月，一趟四个月，回程因为有洋流可以借力，所以三个月一趟就足够了。如果一切衔接的正正好好，那就是一年两趟了。不过一批船员可跑不两趟，得按照三批船员运作两条船的办流上岗。

现在驶入富贵湾的是五十条装运“人畜”的武装商船，其中的二十条船装了大约六千名乘客，余下的三十条船上则载了五千头牛羊或马匹。

当船队驶入海湾的时候，二十条运人的新大陆型的甲板上都站满了在小小的帆船上闷了两个多月的乘客。这些乘客有些是汉人，有些是蒙古人，也有一些是在名古屋上船的日本女子，都挤在甲板上，好奇地打量着眼前的新世界。

策凌敦多布和郭有德的长子郭少谦，都站在旗舰太平洋号的指挥台甲板上，举着望远镜看着眼前的一切。

在正对着富贵湾海峡入口处，距离海峡大约有三十里的一处海岸边上。一座崭新的“两千年古城”，已经赫然出现在了两人的面前。

“古城”就修在水蓝沙白的海滩边上，面向大海的城墙高大巍峨，这城墙是夯土包上坚硬石块垒成的，石块之间用水泥粘合，因此极为坚固。城墙的表面有很大的倾角，是个斜面，可以有效的防御火炮。城外开挖了两道壕沟，还有几处用沙包垒成的三棱台型的堡垒，为城墙提供掩护。

如果仔细观察一下，还能发现倾斜的城墙上和三棱台堡垒上都架着一门门的青铜火炮！

城外还有两道壕沟和一道低矮的羊马墙，为本来就很坚固的城堡提供了额外的保护。

在这座崭新而且坚固的古城旁边，还修了一处商埠。商埠连着码头，里面搭建了许多木头房子，全都是完全传统的中式房屋，而且都很新。

“古城”和商埠周围全是麦田，富贵湾一带的土地还算肥沃，气候非常适合小麦生长，土地也比较平整，所以就开垦出了大片的农田，大多都种上了麦子。现在已经是春小麦接近收获的季节，金黄色的麦浪，一眼望不到头，似乎在昭示着这片大陆的繁华富庶。

海面上都是星星点点的渔船，这些渔船大多是土着所有的，多张挂着白帆，还在使用渔网捕鱼很显然，这些印第安土着的生产力现在已经提升了不少！

他们现在不仅学会了使用船帆，而且还会用网捕鱼，上了岸以后还会使用装了轮子的车辆，还会用铁器切割和烹制捕获的鱼虾。

现在正是临近午饭的时候，炊烟在码头边上的集市中鸟鸟而起，夹杂着烤鱼特有的香味，充斥在码头一带。

这殷商风物，果然别有一番景象。

当船队靠近码头的时候，码头上已经变得非常热闹了。在商埠里面开买卖的商人，还有在码头外摆摊卖烧烤的土着们都挤上来兜生意了。

港口当中，两条挂着“大邦殷、天邑商”旗号的突骑艇正例行公事一般的在庞大的船队周围警戒，穿着布衣胸甲的“商朝步兵”已经扛着燧发枪在码头上列队了。

策凌敦多布只是静静的瞧着这一切，心里面则在悄悄评估着这个商方国的战备水平不得不说，富贵湾这边的商军还是非常努力在准备打仗的。他们到这儿才四年时间，就已经在富贵湾海峡入口处修了两座“守门”的石堡，还在富贵湾内修了一座大城。

而且这些城堡都不是没有布防的“裸城”，而是布置了火炮，挖掘了壕沟，修建了羊马墙和外围堡垒，布防得非常严密。

另外，商方国的水师和步军的警惕性极高，并没有因为入港的是大明朝的舰队就放松了警惕。

这说明商方国上下的精神都是紧绷着的！