在南港工作时，上下班习惯开车。

一上车便打开“私自加装”的警用电台，收听指挥中心与各单位的通话，了解上班高峰期的交通和治安等情况。如果哪里发生重大案件，也能第一时间驱车赶往现场。

现在身份发生变化，不再是负责刑事技术、技侦或禁毒的中层干部，不需要再和以前一样负责具体案件的现场勘查乃至侦破，工作性质变成了领导和管理，出行方式也随之发生了变化。

从家步行去地铁站，换乘地铁去单位。

身上有两部手机，一部是局里配发的警务通，一部去年换的智能手机，能上网、有收音机功能，同许多喜欢音乐的年轻人一样戴上耳机，边吃边走，边收听中央人民广播电台的新闻，边留意街面上的情况。

走到地铁站，早点也吃完了。

把袋子扔进垃圾桶，打开瓶盖喝几口水，掏出纸巾擦擦嘴，随着上班的人流进去买票等车。

早在刚参加工作时就总听到领导同事说“不到北京不知道官小，不到东广不知道钱少”，挤在熙熙攘攘的人群里，听着天南海北的口音，韩博觉得应该加上一句“不到深正不知道人多”！

说出来别人或许不信，全市到底有多少人口，连他这个市公安局副局长都说不清楚。

户籍人口和常住人口不等于管理人口，这是一个最典型的移民城市，改革开放前只是一个小渔村，从特区成立那一天起就有无数人过来寻梦，所以外地人比本地人多，人口严重倒挂，且流动性大。

市局统计的数字一千万出头，但管理人口显然不止这么多，而人越多对维护社会治安、维护公共安全的公安机关而言越是挑战。

值得一提的是，人多对经济发展是有好处的，并且来的大多是各行各业的精英，全市万亿元人民币的总产值有一大半是“深漂”们创造的。考虑到房价持续上涨、工资水平却没显著提高，以及医疗、教育和交通等相应的生活成本居高不下，市委市政府推出一系列留住人才、吸引人才的政策。

换言之，未来很长一段时间内治安压力不仅不会减小，而且会随着经济转型带来的一系列矛盾和越来越严峻的反恐形势变得更大。

新的工作分工就包括负责反恐，关于市局领导班子分工的文件中分其实写漏了一个单位，除了刑警支队、经侦支队、技侦支队和机场分局之外，还有一个不是很起眼的部门：深正市公安局反恐怖工作处，简称“反恐处”。

与禁毒、防范和处理邪教、三打两建等工作一样，市里早在几年前就按上级要求成立了反恐怖工作领导小组，设有反恐怖工作领导小组办公室，而这个办公室也与市局反恐处合署办公，两块牌子一套班子。

一当上市局领导，日程就排得满满的。