纤细而坚韧的骨架将整流罩支撑了起来，把呼啸着的狂风隔绝在外。

自从寂静号驶出船坞之后，就一直在慢速巡航，甚至有很多的记者都在疑惑，是不是寂静号已经失去了超级速度？

而现在，这种疑惑已经不攻自破。

寂静号依然是那个寂静号，它的速度，依然是天下无敌的。

而随着寂静号的提速，寂静号的特异之处也开始显现出来。

如果此时有人从旁边观察寂静号的话，就会发现寂静号的吃水线之下，伸展出来了两个类似飞机后掠翼的奇特翼状物，伸展到水中。

而随着速度不断攀升，这翼状物产生了庞大的升力，把寂静号整个托了起来。

现代船只，为了追求更高的速度，通常使用降低船体和水面接触面积，减少兴波阻力的方式。

而减少兴波阻力，有几种常见的方式。

一种是多体船，一种是水翼船。

之前寂静号使用“雷神之锤”的方式，更像是多体船。

而现在，寂静号则是完全变身成了水翼船。

船体平稳之极，只有强烈的推背感让人意识到寂静号还在加速，庆中杨听到了后甲板上传来的惊呼声，他回头看去，就看到两道恐怖的水幕在船后v字形散开。

越来越高，越来越大，就像是两只伸展开的翅膀。

这种速度感让庆中杨有些不安，他忍不住问南冥道：“现在的速度是多少？”

“一百九十节。”南冥道。