来自北方的苹果，南方的大米，各个地方的特产，已经开始装运上路。甚至刘一九遇到从大巴山基地到这边送零部件的车队返程的时候装满了海鲜干货。新鲜的海鲜，诸如大虾等，直接调集运十过来进行空运。

九院的年货采购大军，是全国任何单位都比不上的。

而且，这些仅仅是只对军工系统的人员收取成本费用，民品单位的人员，则是需要承担分薄的运输费用等。依然让运十忙不过来。毕竟，九院拥有的运十数量也不是太多，每天几乎都是高密度地飞行。

刘一九没有去理会这些，对于他来说，大巴山基地里面的国防科技工作者，绝对是有资格享受这样的福利待遇的。同时，其他的单位，也有这个资金实力，周边的兄弟单位，如果他们需要，九院同样也会为他们提供，但是，必须得给钱。

从北方船厂到江南造船厂，坐飞机需要的时间并不是太长。

江南厂同样也是国内待遇比较好的老军工单位了，同样也是效益不错的单位，比起九院下属单位虽然差距很大，胆子在整个所在区域，都是比较顶级的。

这家船厂，是共和国船舶工业中最为顶级，也是历史最为悠久的造船厂，最早可以追溯到1865年洋务运动。

从清政府到民国，然后从民国到日本人占领，再到老蒋手中，最后新中国成立的时候，被老蒋给破坏得满目苍夷，然而，就是在这样的情况下，江南造船厂子在共和国的船舶工业中依然占据了半壁江山。

新中国成立之后很短的时间，连续创造了一个又一个“中国第一”：建造了中国第一艘潜艇、第一艘护卫舰、第一台万吨水压机、第一艘自行研制的国产万吨轮“东风”号……

尤其是在周总理亲自圈定的718工程“三型五船”中承担所有建造任务以及部分设计任务，更是奠定了中国海军装备第一的地位，发展非常迅速，不过主要是在制造民用船舶，工程船舶，以及特种船舶方面。军舰，江南船厂已经很多年没有订单了。

技术力量，远不是在没有九院大手笔投入之前的北方造船厂以及701所的下属船厂能够比的。

虽然跟江南厂挨着很近，刘一九到上海不少次，还真没有去江南厂过。

刘一九没有到江南厂的总部，而是直接到了他们机械加工单位里面，这边有着江南厂的一个副厂长等着他，虽然江南厂目前业务繁忙，商船，油气船等搞得火热，在军舰，原本是他们最为核心的技术，现在，已经没落了。

这也算是一家改制的国营军工单位了。

“刘主任，一路辛苦了！”刘一九刚刚下车，等在厂门口的一名头发花白，大腹便便的五十多岁穿着西装的男人一脸笑意地握住了他的手。

他这一笑，眼睛顿时就只剩下一条缝隙了。

刘一九不由皱起了眉头，自己应该不是什么公众人物，眼前的胖子自己如果见过，肯定会有印象。