从伊拉克到乌克兰，距离足够远，尤其是要经过土耳其，并且越过黑海，来自伊拉克的飞机经过土耳其的空域，本来是不被允许的。因为土耳其是美国的盟友，但是在刘素学的运作下，有些特殊的飞机飞跃土耳其领空，都将会被认为是土耳其自己的飞机。

具体是怎么做到的，刘素学并没有告诉任何人，而且每次飞过这里，他都在计算时间。

“庞大的机群跨越黑海，越过土耳其领空，实在是有些太过冒险了，尤其是在没有战机护航的情况下，万一对方的战机进行逼迫，这不是什么好事情，风险实在是太大了。”飞机跨越土耳其领空的时候，刘素学明显看到悬窗外面有着两架f-4战机伴随飞跃的时候，不由有些担心乌克兰那庞大的大型轰炸机编队怎么飞跃土耳其的领空。

上面携带的东西，如果被迫降，那么这么多年的辛苦也就白搞了。

战斗机，乌克兰区域数量不少，但是无论是刘素学还是刘一九，对于这种空战主要力量都不得不放弃。不是因为他们不喜欢，而是有着太远的距离，乌克兰拥有的空中加油机数量并不是很多，有且仅有利用伊尔-76军用运输机改造而成的伊尔-78空中加油机。

即使这样，目前布置到乌克兰的空中加油机也不是很多，仅仅只有20多架，主要就是为布置在这边的图-22系列的逆火以及输-27等战机进行空中加油业务。

图-160这样的超级战略轰炸机，根本就不需要空中加油。

不过要从乌克兰飞到尼普多桑，最早都只能在伊朗进行加油，这绝对不是一件容易的事情。

伊尔-78，机长4660米，机高1476米，翼展5050米，机翼面积300平方米。动力装置为4台d-30k-2涡轮风扇发动机，单台推力1177千牛。最大起飞重量190吨，能携带92800公斤燃油。

在飞行一千公里的情况下，能够为其他飞机机加油65吨，而飞行2500公里的情况下，空中加油仅仅也就只能加油30吨左右的距离。

从乌克兰到尼普多桑，这个距离可是有着上万公里！

落到地上进行加油，这个可能性不是太大。

虽然跟伊朗以及巴基斯坦的关系都是非常不错，但是却关系到数十亿甚至更多军备的归属问题。

刘素学也是丝毫都不敢放松。

飞机在土耳其领空上面飞行着，宽阔的机舱里面，除了几名随行人员在闭目养神，刘素学自己则是在对着一张世界地图不断地思考着。

地图上面两大阵营的区域都被标注出来了，看得很是明白。