“再说了，技术再先进，不是还只有五对负重轮么！”

中国，最为让所有搞装甲车辆的科技工作者痛心的就是无法生产六对负重轮的重型坦克！

吨位上不去，防御力以及进攻能力自然也就差了很多。

主要原因，就是发动机的性能不足，共和国能够生产的也就是当初从苏联引进的580马力发动机，这发动机无法托起太重的铁疙瘩在地上乱跑。

姜明听到这话，笑了笑，没有再说。

与其现在辩论，不如一会儿进入试验场让事实来说话。

“五对负重轮怎么了？难道五对负重轮就不能托起防御力更高，火力更猛的坦克了？这些坦克的性能直接秒杀你们还在研究的新一代主战坦克！”钱大勇也是很不爽李玉明的态度。

617基地明明占据着最多的经费，而且他们的经费都是国家拨款，自己这边从一开始就是自己搞钱呢！

这里面投入了多少钱，他比谁都清楚，他们相当于白手起家，材料，发动机，加工设备都是自己去弄，如果抛开诸如用来加工坦克发动机的一些专用数控机床的研发以及生产，这成本将会更低，远远不是617这样的基地可以比拟资金利用率的。

“轰！轰……”正在双方要吵起来的时候，原本停留在原地的两辆土黄色迷彩涂装，扛着125毫米大炮的“怪异”坦克屁股冒出了阵阵的黑烟，然后动了起来。

由于时间的紧迫，这些坦克并没有挂上惰性炸药制成的反应装甲。

这次在刚刚完工的山里面修建的试验场试验的只是机动性方面的一些内容。在未来的半年内，这些坦克还得运到北方沙漠以及东北严寒地区进行各种苛刻的试验。

第428章 狂飙的坦克（一）

不同于国内坦克圆形的炮塔，这两辆坦克如同美国1那样，放弃了坦克圆而庞大的铸造炮塔，本体为钢板以及铸造件加工后焊接制造，构型低矮庞大，装甲厚度从15到135不等，正面与侧面都有倾斜角度来增加防护能力，避弹能力大为增加整个车体采用了综合美国1坦克的车头与炮塔正面加装了陶瓷复合装甲以及德国豹2的间隙式复合装甲。

这样的防护力，将会是一个非常恐怖的数字。

这些东西，没有看到生产工艺，没有看到内部结构的人，根本就无法从外表看清楚。