另外我们还有非常发达的航空运输业，我们美国人的飞机，现在全世界都在飞，我们美国人想去远一点的地方，直接坐飞机就可以，飞机还更快，难道不比高铁还便捷吗？

我们有着全世界最多的飞机和最多的机场，那么我们为什么还要修建那些高铁？

是，高铁从长远角度来说，是比较经济，比较环保，可是你这节省出来的能源，要节省多少年，才抵得上，你修建高铁之后，对机场，和飞机资源方面的浪费？

如果人们都去坐高铁了，那我们的机场，和航空运输也，还有飞机制造公司怎么办？

这些我们已有的资源，难道不是全部都浪费掉了吗？

而且按照美国人的生活习惯，大多数人出行都习惯开车了，这些人就算你修了高铁，他们也不回去乘坐的，那他们交的那些税，都去修高铁了，那对他们而言，有什么意义？

与其在高铁上浪费那么多钱，你还不如把哪些税款，用来改善全民医疗政策呢。

显然在有心人的推波助澜之下，反对派的意见，是更受那些老百姓的欢迎的，而很多质朴的西部百姓，根本就不理会你什么，高铁建不建设的道理，在他们看来，没什么比自己的实际利益更值得重视。

帮助克雷夫保住他的牧场和土地，就是在帮助明天的自己，那帮资本家们倒行逆施的举动，绝对不能让他们在西部的大地上成功，哪怕是一次，因为有了一次，就会有第二次。

所以这些西部牛仔们，纷纷骑着马，背着枪，浩浩荡荡的组队，直接往加州西部的这个原本根本就没什么名气的牧场这边聚集了过来，他们的目的很简单，就是要帮助克雷夫困住那些警察，算是把这些人变相的扣作为人质，让那帮资本家，和政府的官员们不敢乱动，直到他们彻底的妥协为止。

不光是那些感同身受的西部牧场的牧场主们，行动了起来，就连很多吃饱了没事干的城里人，也开始加入了这项运动，很多城里人，或者开着车，或者是骑着自行车，打着各种各样的旗子，开始往加州西部的红色河谷地带聚集，一时间公路上到处都是游行抗议的人群。

这些人的举动，和那些真刀真枪的西部牛仔比起来，完全好像就是在郊游，但是他们这样做了，最起码表明了一个态度，那就是，嘿，哥们，虽然我们不放牛，但是我们的心与你们是在一起的……

第1257章 人质

克雷夫的计划得逞了，那个记者在听了他说的“真相”之后，虽然没有多说什么，但是言辞之间，已经体现出了她对克雷夫这帮“老实人”的同情。

并且还在电视上表示，她在萨克拉门托的同事们，会尽快的联系州长办公室，和州议会发言人，确定这克雷夫所说的高铁建设项目，是否是真事。

而与此同时，坐在电视机前面，一直关注这件事的人群，已经老早就把州长办公室，还有州议会办公室的电话给打爆了，大家都在关注这件事是否是真的。