好几年前的时候，大唐苏伊士运河公司就宣告，苏伊士运河将会在宣平四十七年开通。

去年的时候，还发表公告说，苏伊士和的大部分主体工程已经完成，明年运河肯定会开通。

但是现在宣平四十七年的春天都结束，夏天都开始了，苏伊士运河依旧没有开通，所以外界的关注也就越来越密切了。

就连大唐朝报，也是在今年针对苏伊士运河的建设情况以及未来的前景做了多次的专题报道。

苏伊士运河一旦开通，将会大大缩短东亚地区到欧洲地区的海上航程！

这个事实大家都知道，所以大家也都在等！

在众人的密切关注和盼望当中，宣平四十七年五月十六日，大唐苏伊士运河公司终于发表公告，目前运河已经完成了全面的主体工程，所有的主要配套工程也已经完成，目前正处于最后的收尾阶段。

不出意外的话，运河将会下个月，也就是六月十五日正式开通！

第2093章 运河首航

宣平四十七年六月十日，大唐苏伊士运河公司预定全面通航的前五天，一艘挂着太平洋航运公司旗帜吨货轮，正在缓缓的驶离苏伊士港，但是该船却不是和众多船只一样，驶向红海，然后一路向南进入印度洋海域。

而是一路向北，进入了狭窄的红海最北端的海域。

在红海最北端，那里是刚刚完工没多久的苏伊士运河。

这艘万吨货轮，乃是嫡属于太平洋航运公司旗下的大湾号，还是一艘舰龄只有三年，比较新的货轮，大湾号也是太平洋航运公司众多远洋船只里的一艘，投入现役后和其他诸多货轮一样，满世界跑。

虽然只有短短三年，但实际上已经是跑遍全球了。

这一次，该舰从本土出发，运输了大批的出口物资，包括布匹以及其他轻工业制品，大批的武器弹药等，这些物资都是运输到欧洲去的。

如果是正常情况的话，该船将会绕行南非，沿着非洲航线一路前往欧洲休达港。