当来自冯氏航运公司总部的几个高层们看过这车在试车场的演示后，连他们自己都是有了体验一番的兴趣。

当然了，开车是不可能的，这辈子都不可能自己开车的。

他们是打算坐在后排体验一下乘坐的舒适性。

而坐过之后，他们给出了很真实的感觉，这车在舒适性上，虽然比西湖车要差一些，但是比其他市场上的中端车型要好的多，同时全封闭式加手动玻璃窗的设计，不仅仅能够遮风挡雨，而且还能给人隐私保护。

这些人都是企业高管乃至股东，一个个身价不菲，虽然评价的时候不可避免会带有对自家产品的偏袒，但是能够得出这样的结论也是不容易了。

最后，冯氏航运公司总部方面，表示将会继续对旗下汽车子公司保持大力的支持，不管是宣传上还是人脉上又或者是技术等其他方面，都会给，必要时候，他们会利用整个冯氏航运公司的能量，强行为这款尚未命名的商务车打开市场。

比如合作厂商，比如关系良好，影响力比较大的几个地方衙门。

在得到了总公司方面的认可以及扶持的承诺后，冯氏汽车公司内部，也是信心大振。

第2080章 销售售后统一模式

冯氏汽车对商务车进行了众多测试后，又是把暴露出来的诸多问题进行了改进，进一步降低故障率，提升性能。

一切准备妥当后，冯氏汽车公司才是把这款商务车进行定型，以全新的品牌‘奔马’推向市场。

而冯氏汽车公司把奔马商务轿车推向市场的时候，积极参加各地的汽车展览，别说松江，广州，天津，金陵这些大城市了，连一些中小城市主办的汽车或者其他产品的展览，他们也会参加，为此还组建了多支的展览团队全国奔波。

同时进行了大规模的舆论宣传，其宣传重点自然是成熟稳定，强调公务商务用途，成熟男人的座驾之类的。

同时还组建了众多推销转团，直接跑各官府机构，企业上门推销。

最后冯氏航运公司为了表示对这款商务汽车的重视，总公司以及旗下诸多子公司，一口气就下了一百辆的订单，其中半数是自用的，另外半数干嘛用？

冯氏航运公司直接分散赠送给了关系良好的各地方衙门！