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冯氏航运公司显然也是低估了围观群众们的猎奇心理,这船才刚开始铺设龙骨呢,外界就已经是广泛关注了。

不过他们本来也没有想着保密,这搞出大动作来就是为了改变公司形象,夺取市场份额,振兴股价的,要不然花费这三百万唐元的昂贵资金建造新星号干嘛?

当即,郭亚东就是正式对外界公布了新星号的建造计划。

三万吨的庞大排水量,二十节的超高航速,最为奢华的装修,最为舒适的旅行,这些都是一一刺激到了民众的兴奋点。

但是真正让整个帝国的围观群众们,甚至让一群同行们都鸦雀无声的是高达三百万唐元的投资。

这冯氏航运公司疯了!

三百万唐元啊,绝大部分上市企业的市值都没有这么高,哪怕是大型企业,其实很多大型企业的营业额也没有这么高。

哪怕是对于冯氏航运公司自己而言,这也将会是他们五年左右的净利润。

这个消息爆出来后,广州那边的太平洋航运公司总部里,几个高层也是一脸的呆滞。

拿这么多钱,就为了建造一艘客轮?

这郭亚东疯了吧!

就算要造船,也可以建造万吨左右的客轮嘛,现在的万吨客轮价格又不贵,几十万就能够拿下来,他们太平洋航运公司的新太平洋号系列的豪华客轮,万吨排水量加上顶级的奢华装修,一艘下来也就六十几万而已。

三百万,足够他们太平洋航运公司造五条太平洋系列客轮了。

太平洋系列客轮的载客量可不少,五艘太平洋客轮的载客量加起来能够达到七千五百人左右。

而一艘三万吨的新星号能够运载多少人?撑死了五千人。

实际上太平洋航运公司还是判断失误了,新星号豪华客轮为了保障航速,更为了保障舒适以及奢华型,牺牲了大量的载客空间。

预计载客数量只有两千五百人而已。