而徐船长也是怀着东山再起的心思，一天到晚都是待在盛源号上，忙着维护、装货、运输、卸货等等。

另外两个股东更是直接坐上了火车，前往铁路沿线的各大城市，寻找货运。

当西海贸易公司迅速壮大，并短时间内成为了西海上出名的贸易公司时，其他人也是不甘落后。

这巴库那边和奥斯曼人的贸易一时半会是被西海贸易公司给抢了先，硬挤进去利润也没那么高了，但是这南边不还有一个萨菲王朝嘛！

要知道萨菲王朝的都城加兹温可是距离里海不远呢，另外萨菲王朝的另外几个重要城市，比如大不里士等也是位于萨菲王朝的内陆地区，距离波斯湾远着呢。

同时萨菲王朝和奥斯曼人最近关系不咋地，双方还在为了阿塞拜疆、亚美尼亚地区矛盾重重，所以也别指望奥斯曼人和波斯人做什么生意了。

这也意味着，在西海开辟一条库里到萨菲王朝的贸易线路是有利可图的。

想到着一点的人，也是懒得和西海贸易公司竞争了，直接搞船，然后跑到萨菲王朝贸易去了。

一时间，因为和奥斯曼人、波斯人之间的贸易，再加上大唐石油公司在巴库开发石油，让昔日平静的西海瞬间热闹了起来。

而这也是让帝国在整个西海地区唯一的一家造船厂，库里造船厂是悲喜交加！

喜的是，船只的订单多的不得了。

悲的是，他们现在的生产能力远远不足以完成这么多的船只订单！

第1701章 庞大的西海舰队

库里造船厂，虽然是属于官方企业，并且还是属于海东巡抚衙门以及库里州衙门两级衙门下属的财政机构合资成立的。

这样的造船厂如果是放在东部沿海地区，那肯定是庞然大物。

然而这里不是东部沿海，这里乃是帝国最西端的省份，整个海东省人口也就那么几十万而已，而且都是这几年新移民过来的。