简行的想法也是等雨停，他将赛车切换到默认模式，目的是节省燃油以及保护轮胎。

又过了一圈，简行利用岌岌可危的半雨胎感受着赛道表面，虽然依旧湿滑，但能够换干胎了。

简行道：“我这圈进站。”

tr（无线电）·don：“这圈吗？”

简行：“是，干胎。”

换完胎后，简行迅速驶出维修站。

简行的干胎速度很快，即便换上了没有花纹的轮胎，他在湿滑的赛道上依旧游刃有余。

其他车队的车手多少会出现赛车打滑的现象，只有简行这边纹丝不动，优哉游哉。

“这是啥情况？简行自己不仅当车手，还当策略师？？一人担任两个职位？”

“自己给自己出策略的车手是真的6，车队的策略师居然也顺着他，我懵了……”

“这说明简行聪明，一边驾驶赛车、一边观察对手，还能一边想着策略，给我三个脑子都不够用！”

比赛到达第25圈，豪门集团的车手都选择进站换胎。

因为大部分车手进站换胎，赛道顿时少了许多辆赛车，简行趁着这个机会飞速赶超，接连超越了前方的车辆，名次瞬间上升到了第七。

在hatzenbach-geschngel路段，简行没有选择均匀的油门，而是选择猛踩油门。正常来说，车手需要在这里采取较宽的走线以及温和的油门，否则很有可能冲向防护栏。

简行进弯进得有些晚了，也许只有02s，正是这微弱的时间之差，让简行的赛车在赛道以诡异的姿势左右振动前进，又以惊险的角度飞旋一周。

简行大幅度地转动方向盘，这辆赛车在弹指间恢复原状，继而朝前驾驶。

解说惊呼：“出现失误之后险些漂移撞上防护栏，他的救车很漂亮，可以说是救车的教科书版本！”