“比赛再多几圈结果也不会变，这条赛道太窄了。”

摩纳哥极其考验车手的驾驶技巧，在这条赛道上，每一圈需要车手换挡53次，整场比赛下来，车手大约需要换挡4150次。

虽然简行没有拿下冠军，但他却比拿下了冠军还要兴奋。因为他在蒙特卡罗赛道超越了塞缪尔，虽然一次超车无法证明什么，于他来说却意义非凡。

就最近几场比赛而言，简行的表现可以用天神下凡来形容。这个籍籍无名的车手，在围场内大放光彩，成为全场关注的焦点。

在新闻发布会上，记者将话题始终围绕着简行：“蒙特卡罗赛道是大家公认的困难，但这是你第一次在蒙特卡罗比赛。这条赛道真的有传闻的那么难吗？”

“这条赛道确实很有难度，因为他很窄，又没有缓冲区。你必须集中注意力驾驶，否则就会撞上护栏。”

一般的赛道两侧都会有缓冲区，车手可以适当滑出赛道，只要能将赛车开回赛道就没有关系。

蒙特卡罗赛道不同，赛道两边有着临时搭建的防护墙，一旦冲出赛道就是撞墙，根本没有给你挽救的机会。

“在蒙特卡罗，车手需要对自己拥有百分之百的信任，只有这样，车手才可以发挥最好的表现。”

c位的卡梅伦笑而不语，一脸嘲弄地斜睨着简行，仿佛在无声说着：我就看你吹。

卡梅伦心里不平十分正常。

记者又问了简行好一会儿，才缓缓向卡梅伦进行提问。

“虽然你在这场大奖赛中拿下了冠军，但是你与简行差了27个积分。你会因为这个差距而感到紧张吗？”

目前卡梅伦的车手积分是134，而简行高达161。

冠军拥有25个积分，而第二名只有18个积分。即便卡梅伦在下场大奖赛拿下冠军，也不过159个积分。

世界冠军依旧是简行的。