与此同时，后方的一辆百利赛车故障，引发安全车的出动。

兰珩顿时将劣势转为优势。

当车手进站换胎，是要损耗时间的。而安全车的出动，意味着赛道上的车手需要降速，他们也同样损失着时间。

因此许多车手都会趁安全车出动的时候，马上进站换胎，这样一来，就可以利用安全车的时间给自己进行换胎，还为自己省下了一次换胎时间。

换胎之后的赛车会跑的更快，与没有换过胎的车手竞争，会具有一定的优势。

在安全车出动的情况下，别的车手换胎了，自己却没有利用好时机。那么损失时间的则是自己。

兰珩这个节骨眼卡得很好，刚进入维修站入口，安全车就出动了。所有赛车被强制限速，最憋屈的是，他们还已经过了维修站入口。

如若他们想要驶入维修区换胎，必须跟着安全车跑上一圈，来到维修站入口才能进站。

梅斯肯利用这个优势，不惜让两辆赛车同时进站。可惜的是，一向有条不紊的梅斯肯，竟在换胎上出现了问题。

机械师拿错了轮胎，将原本2s就可以搞定的换胎，硬生生地拖延至132s。

通过车队无线电通话，观众可以听到卡梅伦有多生气了。

而在卡梅伦之后的科兹莫也不好受，他必须等卡梅伦换完胎之后，才能将赛车开到指定区域进行换胎。

tr（无线电）·don：“简，你不进站吗？”

简行思索了片刻，道：“不进。”

他选择呆在赛道上。

解说摸着下巴，分析这个局势：“就目前来看，基本所有车手都选择进站。即便是梅斯肯，他们都不愿意放过安全车的优势进行换胎。简行不进站的策略，不太准确啊。”

若是能抓准安全车出动的机会进行换胎，等于为自己省下了一次进站时间，那可是将近25s的时间。