尤里卡·琼斯气得牙痒痒, 却又无可奈何。

解说a道：“尤里卡·琼斯在寻找超车的机会，但简行并没有给出相应赛道空间。”

在比赛中, 车手如何改变赛车在赛道上位置很重要。

只要赛车行驶在赛道正中央, 后面的赛车就不可能进行超车，因为没有相应超车空间。

但时刻将自己赛车保持在中央位置, 是十分困难的, 这不仅考验车手应变能力，同样也挑战车手车技。

简行始终采用“防御”风格的走线，他不敢贸然加速，因为他能够明显感知到赛车的动态。

在濒临极限。

他必须将自己驾驶动作放得温柔再温柔，不去跨越雷区。

观众席的老车迷们顿感大事不妙, 这绝对不是以往菜鸡互啄比赛。

观众a：“这don新车手叫啥来着？啥行来着？他走线也太稳了吧，一直走在赛道正中央，让后面的尤里卡·琼斯根本没办法超车。”

观众b：“但你看出来了吧？虽然不知道是什么原因, don新车手速度在下降。”

“毕竟在后面的人是尤里卡·琼斯，这人称霸华赛多年了, 他比赛经验可不是吃素。”观众c是尤里卡的车粉，他道，“don新车手确实挺牛逼的, 但是你等着看吧。尤里卡·琼斯迟早会教他做人。”

防守后方赛车的最好办法之一，就是控制好入弯前刹车点位置，以及过弯时赛车所走的线路。

通俗点来说，就是通过自己走线，来压制后方赛车的进弯角度。

在过弯时，简行将刹车点找的精准无误。

但这样的防守方式，也有一个潜在被超越风险——

解说b惊道：“尤里卡·琼斯趁简行改变进弯路线的瞬间，果断选择进攻超车！”