只是所有赛车都不敢贸然展开攻击，在这条赛道上，一不小心就会导致多车碰撞。车手必须依靠驾驶技术来获得最好成绩，而不是靠莽撞超车。

集中注意力，精准地控制赛车，时刻关注前方赛车动向。

好几次简行想要超车，却轻而易举被“n”的防守挡下。简行气得牙痒痒，却又无可奈何。

这条赛道太窄了，想要激烈超车是几乎不可能实现的。简行自然不可能冒着高风险去超车，更何况他们还是同队的。

如果因为简行的进攻导致二人赛车碰撞，不论是双双退赛、又或是赛车性能下降，损失的都是车队利益。

他们身为同队车手，必须要将车队利益放大到最大化。

对整个车队利益来说，简行此刻应当规规矩矩地跟在同队车手“n”的屁股后头，最终抱回一二领奖台。这样他们能为队伍获得更多的积分，是最稳妥、也是对车队最有利的做法。

道理简行都明白，但他还是想超。

没有赛车手可以允许有人比自己快，他绝对不愿意做慢的那一个。

当赛车手失去竞争的斗志，意味着他再也不会进步。

蠢蠢欲动的胜负欲如熊熊烈火折磨着简行，就算眼前的人是自己队友，简行也不想位居人后。

简行以四档210kh的时速顺利通过前方左弯，又迅降到2档滑过caso弯。前方是一段小直线，若是想超车，必须要掌握此刻的时机。

简行明白这里并非100安全，在这段短直赛道的左侧有一些起伏。

如若发生意外，此处的起伏将成为隐藏杀机。

简行毫不犹豫出手，试图追到前车车尾后吃尾流（减少阻力，获得速度优势），前车显然也被简行突然进攻的行为所惊，竟没有即刻做出防守走线（阻挡后车超车的走线）。

在简行准备超车的一瞬，赛车底部受到左侧起伏的影响，整个车身在赛道上以诡异的角度腾空飞起，最后撞上防撞栏。

破碎、五颜六色的碳纤维如大雨瓢泼坠在屏幕上，赛车化为一滩烂泥。简行猛地坐直身，双手撑着桌面不断躬身喘息。