支架座椅是模拟器的框架，可以连接方向盘、踏板、座椅。

赛车驾驶舱为仰卧式，简行选择的是专业赛车座椅。这样可以让坐姿更接近真实感，同时在激烈操作时具有更强的稳定性。

简行根据自己体型调整配件的高度和间距，装好螺丝，搭配7+1档位的手排挡。一个专业级别的赛车模拟器就此诞生。

以前这种事无需简行自己来做，组装本身的操作不难，在看到模拟器竣工后，简行获得一股难以言喻的成就感。

简行进入驾驶舱后，绑好安全带，进入游戏页面。

在这款《g（车队）之争》赛车游戏里，玩家可以选择各个f1车队的赛车车型，同时可以选择不同的赛道进行体验。

整个服务器的玩家都可以联机游戏。

简行毫不犹豫选择瑞可德里的赛车型号，又选择了纽博格林赛道。

纽博格林赛道具有复杂的地理环境、长距离的赛道行程及各种弯角组合，因为赛道结构原因，在这条赛道上很难进行超车。

而简行就喜欢挑战困难。

一号弯的弯心非常靠下，简行必须小心对待刹车，他以较宽的走线出弯道。

三号弯是一个非常长的弯角，想要顺利过弯十分挑战车手的驾驶技术。

接下来伴随着速度极快的下坡左弯、继而马上连接右弯……

简行直视屏幕，目光专注，仿佛全天下没有可以打扰他的存在。

每一脚刹车、每一次油门都在他的把控之中。