第282章 天网!(求订阅!)

“现在公司有三架900了,一架要飞逻些,那个肯定不能换。逻些航线效益很好,能多坐一个人就是多赚一份钱。”

自从春夏航空开通剑川逻些航班后,除却一开始的几班,后面全是用的737-900。逻些这航线基本就是全价票,但是次次都是九成以上的上座率,来回都是的。

说实在的,陆景华也想不通是什么原因。要不是逻些机场吞吐量有限制,春夏航空暂时只能一天飞一班,陆景华恨不得一天飞个十来班逻些,那钱当真是赚麻了。

当然了,受限于每日航线数量,肯定是一次拉的越多越好,900便是最好的选择。有些比较狠的航空公司为了单次拉更多人,甚至有用空客330飞逻些的,看得陆景华直吐血。

要不是春夏航空没有747,感觉依着陆景华的性子,说不得要用747飞逻些了。

陆景华继续道:“剩下的两架900就用来飞你那个剑川-汉京-羊城-剑川的三段?”

“可以。不过,汉京-羊城的航线借给国大航空一年之期还没有到,再等等吧。”之前因为没有合适的飞机,所以徐苍将汉京-羊城租借给了国大航空。现在飞机上是足够了,也是时候讨要回来了。戹

“不过,这种飞法也不长久。首先是必须双机长运行,我们机组资源本来就紧张,这么搞不是雪上加霜?而且,就算是双机长运行,这三段班也很大,只要备降就回不来了。依着咱们现在的情况,飞机备降次数多了,也有些受不住。”徐苍感慨道。

飞机一备降,那对运力紧张的航空公司来说简直就是灾难。不管是机组的后续计划排班,还是飞机的安排,那全是要乱了。

这种情况下,基本就意味着要取消其他航班了。

现在春夏航空的航线基本都是赚钱的,区别就是赚多赚少,这要是取消别的航班,那就意味着白干活了,肯定是不好接受的。

主要是剑川-汉京-羊城-剑川这一套班太大了,双机长运行的话时间都是比较紧张了。只要备降就超时,这基本就是肯定的。甚至说,在某些极端情况下,延误比较多了,执勤期也会超,很难把握好时间。

陆景华当然知道这情况,一摊手:“那能怎么办嘛,总不能在汉京或者羊城放飞机吧?”

这要是放在之前,徐苍一定是第一时间否定的。可现在不一样了,以前那是抠门过日子,现在是要赚钱的时候了。戹

“那还是羊城好一些。”徐苍琢磨着:“不过,如果要在羊城放飞机,那就不能只飞一个汉京,这样太浪费了。需要再申请一条羊城航线,这样那架放在羊城的飞机的利用率就能保证上了。”

汉京-羊城这条航线来回的话,如果从早上七点出发,估计下午三点多就能回来。然后,后面又能接个中等时间的来回航线,差不多半夜回来,之后就是例行航后,接着又是早上的汉京-羊城。

飞机的利用率那就比较可以了。

如果就一个汉京-羊城,那飞机有一半的时间都在趴着,这可是不美了。

“你这倒是想得挺美。”陆景华笑道:“要在羊城机场放飞机,还要在羊城另开航线,不得要木华航空点头?这事儿能成?”

“沪上机场不就成了?”徐苍反问。

现在春夏航空就在沪上机场放了架飞机,为以后的日本航线做准备。不过,在史灵灵和秦异的人脉帮助下,春夏航空倒是以沪上机场为起点,开了几条航线。不算特别赚钱,但是除了打掉在沪上机场放飞机,酒店成本以及一些机场杂费外,还能小赚一笔,这已经算是超出预计了。戹

等后面日本航线的事情搞定了,这个在沪上机场的布局才算是真正发挥它原本的效益能力。

“那是有人帮忙。”陆景华道:“木华那边你一个人能搞定吗?”

这可不是随便说两句就能办成的事情,至少徐苍跟马诚之间还没有这么亲密的关系。不过,徐苍早就有了打算,点点头:“应该可以,我去试一试。”

陆景华一怔:“还真有戏啊?”

“等我去完英国,很多事情都能迎刃而解了。”徐苍说道:“对了,水果空运的事情已经解决,是需要着手开通乌市-沪上的航班了。”

“已经解决了?这么快?”陆景华着实没想到徐苍的动作这么快:“怎么搞的?”

“天东航空航食的水果供应会由我们接手。量不算很多,但是作为打开市场的试水,这已经足够了。”徐苍倒也没有隐瞒,对于陆景华,徐苍还是表现出比较大的坦诚的:“不管怎么说,天东航空的名声还是可以的。如果能在天东航空的航食供应中口碑表现不错,那未来是可以以此为契机扩展市场的。”戹

在找天东航空的时候,徐苍就想好了。在这个时代,飞机是绝对的高端出行方式,那上面提供的食物自然也能上了一个档次。

以后出去再找销售渠道,只要说自家的水果就是做天东航空的航食供应的,那便是一个相当不错的名片。只不过,这种手段有点儿扯天东航空大旗的嫌疑。但是,徐苍感觉天东航空应该不会介意的。

“你想得还真是远。经常是做一步,后面二三四五步都给想好了。不过,水果生意真的赚钱吗?你这做的事情也太杂了,不会摊子铺得太大吗?”陆景华表示担忧道。

“西北的水果生意如果能做到中高端,那利润还是相当可以的。”徐苍道:“而且,这是一个不错的尝试机会,未来我们总要拓展货运业务的。对了,航线申请好了没有?”

“没呢。”陆景华道:“乌市飞沪上的话太远了,航程时间超过五个半小时。载客,货运加航油,想都不用想,肯定要超重。”

“900也不行?”

“不行。”陆景华摇摇头:“飞行部已经论证过了,除非你不拉那些水果,而且上座率还不能超过八成,旅客行李也不能太多,还有那么一点点可能性。不过,如果是你说过的那个什么737-900x,或许也有可能,但是那型号真的有吗?”戹

“现在没有。”徐苍挠挠头,有些无奈。单段五个半小时以上的航程对于737这样的飞机来说,的确太长了些。而且,最要命的是,飞机还要拉不少水果。如此一来,基本就是注定超过最大起飞重量了。

徐苍想了下:“那照你的意思,需要在中间弄个经停了?商都,咸池?”

“对啊,就这两个地方了嘛。”陆景华嗯了一声:“商都少绕路,而且商都本来就是天下枢纽,那边机场有政策,航线比较好申请。咸池呢,总飞行时间比去商都多了二十分钟,航线也不好申请,但是有个好处,赚钱。咸池飞沪上这一段航线票价可以稍微定高一点,上座率也都可以,航线效益是不错的。”

所以说,这天底下就没有好事占尽的情况,都是各有利弊。

“让陆晓晓算一下,包括疏通咸池航线的费用。”

咸池航线不好申请,那就只能用钱开路了,这就是现实,徐苍也只能妥协。一切都可以折算出一个成本的,这事儿陆晓晓就在行,是去商都,还是去咸池经停,全看陆晓晓的计算了。

“在弄了,市场部已经在跟咸池那边接触了,也在估算疏通的费用。近些年,咸池机场发展也不错,脾气也是大得很,都快赶得上蓉府了,真是不好伺候。”陆景华感叹道。戹

徐苍也跟着感叹道:“当家了,这才知道难啊。”

“谁说不是呢?”陆景华叹了一口气,换了个话题:“不过,你真的要开货运啊?”

“那你觉得我是在开玩笑吗?”徐苍笑道:“不仅仅要开,而且不会是春夏航空的附属,而是额外单开一家航空物流公司。”

“我看洱海机场的空地上又在新建一家模拟机训练中心了,你该不会连飞行训练也要涉足吧?”

徐苍笑容更加灿烂了:“你觉得可以吗?”

“飞行训练的缺赚钱,而且是细水长流。不过,有一个问题。现在这模拟机中心的牌照可以用木华的,但总不是长久之计,人家可以给,也能收回来。另外,飞行训练业务就独独一个模拟机,实在是浪费了。”

看陆景华越说越上头,徐苍笑容愈加灿烂了:“那要怎么才不浪费?”戹

“飞行训练中,最赚钱的还不就是航校?今天飞行学院都赚麻了。可惜,咱们只能看着。模拟机的牌照相对好弄一些,航校的牌照,啧啧啧,难啊。”

徐苍深以为然,他要是有航校的牌照,那至少未来十五年都是相当于金山般的存在。然而,也就是想想,航校牌照发放的标准太严格了,比之前航司的名额还要困难很多,连徐苍都不敢想。

“徐苍,我不在意你拓展业务,但说实话,现在内部结构有些太复杂了,是时候需要整理一下了。”陆景华道。

确实,现在徐苍有春夏航空,翠鸟航空,一家航材公司,一间度假庄园,一座机场。未来还会增加韩亚航空,一家模拟机训练中心,水果生意以及航空发动机公司。

这还只是明面上的,徐苍还有很多海外投资,其中包罗万象,是有些庞杂了。

“是该好好整理一下了。”徐苍嗯了一声。

未来必须要将这么多资产整合到一起,以便降低各产业业务之间的合作成本。而且,徐苍还不是随便说说,他是真的已经有些想法了。戹

突然,徐苍放在桌子上的手机屏幕亮了起来,他瞄了一眼,是个来电。不过,徐苍开的是静音,手机这才没响铃,也没有振动。

“孟子皓?”徐苍略微有些诧异,赶忙接了电话:“孟总,怎么了?”

“徐先生,你这是回国了?”孟子皓客客气气地说道:“前面我打电话过来,说是你去日本了。”

“嗯,刚回来了。”

孟子皓明显音调都扬起来了:“徐先生,那你有时间能飞一趟景洪吗?”

“啊?”徐苍一怔:“景洪不是程序……”

“解决了,我们都解决了。”孟子皓连忙说道:“肯定没问题了。”戹

“你们?”徐苍很确认自己没有听错,但是这话明显有问题啊,景洪机场集团凭什么解决这么专业的问题,连设计院都搞不清楚问题在哪里。

徐苍赶紧劝道:“孟总,飞行程序这事儿很专业,不是随随便便就能解决的。孟总,我们试飞景洪也需要成本的,不是……”

孟子皓当然知道飞景洪有成本,燃油成本,飞机折旧成本以及人力成本。不过,显然孟子皓是胸有成竹,当即确认道:“徐先生,我跟你保证,绝对不存在问题了。”

“你这……”徐苍搞不懂孟子皓一个外行人怎么就敢拍着胸脯保证的。讲道理,孟子皓也不像是那种信口开河的人啊。

即便如此,徐苍也没有立刻否定孟子皓,而是耐心地问道:“孟总,你们是怎么解决的?”

“额……这事儿不好说,你一飞过来就能明白了,我用自己的人格跟你保证。”

话都说到这个份上了,徐苍也不好再说什么了,只得无奈道:“好吧,今天我让公司跟剑川监管局发申请,具体时间看局方批复了。”戹

景洪机场没有定期的商业航班,所有去那边的航班都要单独申请。不过,此前春夏航空就申请过了,局方也没有为难,想来这次也不会有什么问题,最快明天就可以往景洪那边飞一趟了。

“有大约时间吗?我好让机场那边准备。”

“不用了。景洪机场还没有改造,本来就不适合民用飞机。我们会带上来回的油料,落地连续,不会关车的。”

所谓的落地连续是一个飞行术语。就以737为例,正常落地下,收油门,自动或者人工刹车生效,减速板升起,反推开锁,退出后,关闭发动机。

而落地连续则是不预位减速板,不预位自动刹车,落地后也不人工拉起减速板或者踩下刹车。而是,一落地,先是将襟翼收到十五,重新配平达到绿区,接着加上油门,速度合适后直接拉起。

也就是说,所谓的落地连续只是在跑道上沾了一下,跟蜻蜓点水似的。

现在景洪机场的配套设施还不完善,万一退出跑道后进入机坪关了发动机,出现什么意外状况可就不好了。为此,徐苍会带足来回的油料,都不在景洪加油的。戹