“你说的不错，这个提议的确很容易引起一些遐想。”禹晨也没有隐瞒：“我们通用电气的确用不上行星齿轮，但是有别人需要，这就是理由。”

说着，禹晨将徐苍想利用行星齿轮技术来解决低压风扇材质的事情给克拉克说了一遍，这倒是听得克拉克觉得徐苍很有创造力。

“我们研发行星齿轮技术是为了提高增压压气机和低压涡轮的转速，他则是为了反向降低风扇的转速，很有意思的点子，有趣，有趣。”克拉克笑道：“徐苍是吗？如果有机会，我真的很想见见这个人。”

“我们通用电气在genx上遇到了一些问题，可能需要他帮忙进行飞行试验。但是这人软硬不吃，只能用行星齿轮技术为谈判筹码了。”禹晨问道：“你觉得这个理由如何？”

克拉克反唇相讥：“还有你们通用电气办不成的事情？”

“那是，毕竟你们的6000就是在ihtet计划中xtc-66战斗机发动机核心中衍生出来的，没有什么技术壁垒，自然不用费力突破什么。就是不知道你们普惠愿不愿意送我们这个顺水人情？”

克拉克想了下：“可如果你们genx研制成功对我们来说并不是什么好事，我为什么要帮你们？”

“这样。”禹晨说道：“波音的7e7项目想必你也是知道的。我可以向你透露的是，波音7e7的动力系统有意选用我司的genx以及罗罗未来的遄达1000。”

“不可能，罗罗的遄达1000发动机原型机才刚刚有了眉目，波音怎么可能将新一代宽体机押宝在这样的发动机上？”克拉克首先就觉得不靠谱。

genx发动机到底比较有可能，毕竟通用跟波音合作颇多，近水楼台先得月。另外，genx脱胎于ge90，有不错的基础，即便是现在遇到了些许困难，但是整体项目的前景还是乐观的。

“以我们跟波音长久合作积累下来的人脉所得到的消息能错？当然，这只是一个初步的设想，连7e7这个项目的名称都没有最终确定下来，预计划的动力选择自然也可以更改。”禹晨笑道：“罗罗在欧洲本土都没有那么吃香了，只要咱们再加把力，将其彻底打落下去，未来航空发动机市场你我平分，不比现在多一个人分蛋糕来得舒服？”

只能说由于协和飞机以及a380上的连续受挫，罗罗在三大航发巨头上的竞争已经出现了非常明显的下风，也怪不得通用电气和普惠动力生出了将罗罗彻底挤出三大巨头行列的想法。

趁你病，要你命，那是放之四海而皆准。

提到这个克拉克可就真的来兴致了，他郑重道：“你想怎么操作？”

“现在波音那边还只是一个初步的设想，更改的几率很大。7e7项目的飞机大概率是介于737和777之间的体型，我觉得这会是一款适用性更好的飞机，只要将罗罗再排除出这个项目，那么在未来十年内，罗罗都再无斩获，只能吃以前遄达700的利润了，它支撑不了多久了。”禹晨说道：“我们会努力游说波音在7e7项目中将罗罗遄达1000的动力选择更换为你们普惠的，你觉得如何？当然了，此间游说怕是要花费颇多，你们普惠必须要承担一部分，毕竟你们也能得到实实在在的利益。”

在美国，游说是一门合法且广泛的生意，甚至有不少专门的游说公司。当然了，游说波音这种体量的公司所消耗的费用还是比较惊人的。

虽说打压罗罗是通用和普惠两家的共同利益，但是单让通用付出游说的费用，这无疑是让通用接受不了的，他们可不是什么舍己为人的大善人。

“把握大不大？”克拉克问道。

禹晨沉吟片刻：“你让我现在给出一个几率肯定是给不了的。我们是跟波音那边关系不错，但是不可能完全了解波音那边人的想法，我只能说有比较大的可能性。据我所知，7e7项目的动力需求单台发动机推力应该在三十五吨左右，你们公司的发动机系列里有符合此要求的吗？”

“推力三十五吨？”克拉克稍稍思索了下：“只有4000的衍生系列4000-112符合要求，这本是为了适配波音777而设计的，如果改一下，感觉可以符合7e7的要求。”

“4000-112？那个112英寸直径风扇的发动机？”作为波音777主要动力提供商的通用电气对自己的竞争对手还是比较了解的，克拉克一说，禹晨就想起来了。

克拉克哼了一声：“没错，就是那个只装备了波音777-100型的4000。”

波音777跟波音737一样也有不少子型号，比如777-100，777-200等。在最原始的777-100型号的动力选择中，4000-112发动机也是选项之一，只不过没有ge90那么受欢迎而已。

但是，之后的777-200型号已经全部采用ge90了，4000-112发动机已经完全没有市场了。

“这样不是更好了？”禹晨略带尴尬地笑道：“这样也能分摊一部分在4000-112发动机上的研发成本。”

克拉克想了下，虽然他比较讨厌禹晨这个人，但是这个提议还是相当不错的。至少禹晨在这件事情上跟他的利益是共通的，能用“比较大”来形容游说成功的可能性，那就足够进行投资了。

“好，你的提议我接受了。”克拉克说道：“具体内容我会派人过去你们那边详谈的。”

禹晨抚掌而笑：“甚好。不过，行星齿轮的事情？”

“以防万一，行星齿轮我还是不能给你。不过，我也不会轻易卖给那个徐苍的。当然了，我不能给你保证，如果他能给出一个我无法拒绝的条件，我不能置公司利益于不顾。不过，我不觉得他能给出什么让我心动的东西。”

能得到这样的回复，禹晨也觉得足够了。不但克拉克这么想，禹晨也觉得徐苍给不出什么能让普惠动心的条件。如此一来，只要普惠不给行星齿轮，那徐苍便是无米之炊，那就相对好拿捏了。

……

徐苍几人在登机口等了一会儿，后续倒是正常登机了，没有延误。

这次执飞nh45航班的机型并非徐苍记忆中nh61的波音747，而是窄体机波音737。航班号不一样了，执飞机型也不一样了，徐苍感觉可以高枕无忧了。

徐苍是最幸运的，也是最不幸运的。老天爷给了他再来一次的机会，但是历史上的各种空难就如附骨之疽，难以摆脱。一开始，徐苍还有些逆转历史上空难的想法，但现在，除了国内的空难，他会在力所能及范围内帮助，毕竟同胞还是不一样的。

当然了，一切的前提是保证自己安全的前提。至于国外的事情，徐苍觉得还是算了，救世主心态要不得。

全日空那场nh61航班可是有人员伤亡的，徐苍觉得还是惹不得，避着就好。如今航班号和机型都对不上了，想来应该没问题了吧。

徐苍一众人上了飞机。除了徐苍，其余人员是在经济舱，而徐苍则是单独在头等舱。这次航班是跟全日空打过招呼的，由全日空方面安排。全员头等舱自然不现实，给徐苍预留个头等舱还是可以的，至少态度不错。

不过，等客快上完了，徐苍发现头等舱空空荡荡的，就没有几个人。

徐苍看乘务长不忙的时候，见缝插针地将乘务长喊过来，询问能否让夏疏月升舱到头等。应该是观月凌跟机组这边打过招呼了，对于这种无缘由的升舱申请，乘务长基本都是委婉地表示拒绝的。可徐苍提起后，乘务长并没有立刻拒绝，而是说找时间请示一下机长。

升舱这种事请示机长乃是应有之事，徐苍表示理解，后面乘务长就忙去了。

一直到最后，之前候机坐在徐苍旁边的那个黑田隆司进来。只是这位黑田隆司没有了初见之时的热情，将背包从后面转移到了前面，而且还双臂环抱着，看起来有些紧张。

徐苍本能地感觉到这人好像有些过于紧张了。不过，徐苍也没有多想，觉着是不是因为坐飞机的原因，有些人对坐飞机这个行为还是存在心理畏惧的，而且客舱本来就是偏密闭的，对那些幽闭恐惧症的人也颇有压力。

相较于黑田隆司的紧张表现，徐苍更加在意他的那个名字。黑田隆司，他老觉着在哪里听过这个名字，但是一时又想不起来。

不过，随着黑田隆司进入经济舱，乘务长找了间隙请示完机长后跟徐苍说可以让夏疏月升舱后，那点儿疑惑的思绪也就烟消云散了。

夏疏月对自己可以升舱这件事还有些惊奇，想着徐苍的面子也是真的大，连全日空说一句就能免费升舱了，有些厉害了。

飞机是正点起飞的，期间徐苍跟夏疏月聊了会儿未来半年的规划，以及回来后徐苍对夏疏月的安排。

徐苍将夏疏月硬塞进这份名单中肯定是有私心的。徐苍不是圣人，他也是有亲疏有别的想法的。在徐苍这边，夏疏月肯定是属于自己人的，所以去全日空那边培训的事情，徐苍罕见地干预了，将夏疏月加进去了。

这次去全日空的半年培训绝对是一次镀金。夏疏月资历太浅，有很多工作上的便利，徐苍想要给予夏疏月都不太方便，毕竟不能太赤裸裸了。

夏疏月性子淡泊，要是徐苍太过将她区别对待，容易被其他人孤立。以夏疏月的性子，一旦被孤立了，绝对不会想着如何努力融入进去，而是不管不顾，这样又更容易造成孤立的情况严重化。

这次将夏疏月强塞进名单中已经引起乘务队那边诸多不满，若是再给予更多，怕是要翻了天了。在徐苍的打算里，等这次从日本回来后，他得是要处理一下乘务队里对夏疏月的闲言碎语。

只要将这次夏疏月过来全日空培训的事情合理化了。后续徐苍提拔夏疏月产生的非议就能小很多了。

其实，这种事情是相当琐碎的，徐苍是不考虑的，也就夏疏月能让徐苍如此上心了。

不过，徐苍看得出来夏疏月似乎并不是很喜欢徐苍对她的安排。只是徐苍已经决定了，夏疏月也不想拒绝徐苍的好意，也就没说什么。