击伤巡洋舰、驱逐舰各1-2艘；

另击伤不确定型号的军舰2-3艘。

我军飞机整体损失较多，需要增援。

经英格拉姆有效“缩水”，战果离实际水平接近了一些，但还是高出不少，好在采取了“高估高战果”的分析法，最后结论反而比较准确——堀悌吉手里林林总总各类飞机加起来还有439架，正好落在400-500架的区间里。

这数字和敌情估计报到华盛顿后吓了所有人一大跳。闻讯赶到参联会的杜威更恼火，认为陆航失职——这么庞大的舰队为什么没发现并提前预警？阿诺德有苦说不出，这段时间夏威夷为保护出港的tf50和接应运输舰队，重点防范夏威夷东、南两面，堀悌吉又是在傍晚时分才进入900公里防空圈的，陆航根本一无所知。

看到这个规模，斯普鲁恩斯的脸色就变得很难看：“如此一来，假设日军还剩余400-500架飞机，夏威夷的航空力量便不够用。”

他分析得很细致：夏威夷战前一共拥有1400多架飞机，在港口损失了160多架海航，在日军突袭中被击落了近70架战斗机，因各种各样原因被摧毁在地面（燃油库殉爆、日军直接摧毁）的飞机300余架，然后刚才第一轮出击又损失了100多架飞机，一口气就挂掉了近650架，剩余飞机只有800架出头。扣除近100架各种类型的水侦、运输机、侦察机，真正能作战的飞机还有700架出头。

他得出一个颇为无奈的结论：“700vs400-500的优势很不明显，考虑到日、美飞行员水平差异，我认为哪怕我军全军损失，日军还能至少剩一半！”

阿诺德点头表示附和，珍珠港陆航本来还算精锐，但前阵子用机组换油轮导致陆航损耗很大——能飞远距离的可都是熟练机组，补充一批新手后，素质直线下降。如果真用700去打400-500，只怕确实如斯普鲁恩斯说的，按3:1交换比，本方全死光，日本还能剩200架。

不过斯普鲁恩斯并不建议放弃，相反却道：“这是个极为严峻的考验，但同时也是个好机会，在这种这种局面下，庞大的日本舰队不可能再悄无声息撤走，在持续不断的进攻中其舰队损失必然不会小，我建议派哈尔西舰队配合夏威夷守军歼敌，他手里还有500多架飞机，加上后我军能拥有3:1的飞机数量优势。”

“珍珠港燃油怎么解决？”克拉克忧心忡忡，“我听说中央燃油库、重油库全炸完了，还能支撑反击么？”

“珍珠港那30万吨各类燃油确实差不多了，不过其他岛基地里还剩余一些，支持几百架飞机打反击没问题，实在不够，明后天请战略空运部队紧急送一批燃油和飞机散件过去。”

阿诺德无奈地只好点头同意：现在两个总统（杜鲁门和杜威）已到暴走边缘，参联会各方面也压力如山，陆航只有咬牙顶着，况且斯普鲁恩斯说把舰队派过去增援，好歹还能减轻陆航的压力。

尼米茨听到这个建议却有些犹豫，李海知道他担心什么：他怕哈尔西打不过日军舰队，现在西海岸不仅有这支突然冒出来的庞大舰队，旁边还有两支舰队在虎视眈眈，冲上去对攻怎么看都是必死。

他在心里怒骂：真他妈活见了鬼，这世界上到底谁工业实力、造船能力第一？日本怎么就能不声不响攒下这么多军舰？

但李海认为必须要去、哪怕哈尔西舰队拼光了也要去：夏威夷不但是美国领土，还是太平洋舰队司令部所在地，是海军最重要的基地，保卫这里海军责无旁贷。如果海军总是躲，总是让陆航去守、去进攻、去反击，海军就失去了存在价值——将来美国用不着海军了，全部经费给空军吧！如果真出现这种局面，那他李海将来还不被海军上下骂死？说不定金上将都会从医院里杀过来！