就最后46架飞机的使用金凯德征求了哈尔西的意见——去攻击日本航母部队显然不现实，他们只有2个选择，一是回头往新几内亚岛方向飞行，能飞多近飞多近，然后跳伞让人搭救，另一个选择是继续攻击日本炮击舰队，哈尔西痛苦地思考了3分钟，决定把权利下放给带队指挥官。

听说身后的舰队近乎全军覆没，第三攻击波所有飞行员一片沉默，最后一致决定继续进攻日本舰队，死也要死在冲锋的路上，10:27分，炮击舰队迎来最后一波美军进攻，他们近乎用以命搏命的方式在进攻，大和号又吃了2颗炸弹加一条鱼雷，进水量达到4800吨。羽黑号被命中一条鱼雷，长门与陆奥各吃到2颗炸弹，春雨、五月雨驱逐舰被击沉。担任掩护任务的零式战斗机损失23架，再加上战斗结束后油料基本用尽、飞行员只能跳伞的7架，最后担当掩护任务的零式只剩下了35架。而这46架美国飞机也近乎全军覆没，最后脱离现场飞往新几内亚的飞机只剩下14架。

虽然战斗已接近了尾声，但堀悌吉的斗志反而越来越高昂，他已知道了目前tf1617的情况，也知道还有3条军舰在水面挣扎着，他下达了新的作战指示：“所有情况良好的高速重巡洋舰全速赶往现场搭救落水人员（不论敌我）并尽可能击沉敌舰，主力随后赶到，机动舰队不必再行进攻，战场扫尾工作由炮击舰队完成。”

此时美军舰队竭力撤退，伤痕累累的南达科他表示由驱逐舰保护企业号撤退，自己断后掩护，金凯德深知时间紧迫，也没法继续解释，只能含泪告别南达科他号，带着蹒跚的脚步仓皇撤退。等下午2点钟日本重巡洋舰群赶到现场时只看到受创严重、前甲板近乎于海平面持平、三座炮塔全部失灵的南达科他号了。高雄号打出了让其投降的旗语，却被美国人坚决拒绝。在妙高号的组织下，4条驱逐舰抵近发射威力强大的九三氧气鱼雷，片刻后就把这条排水量高达35万吨，服役不过半年的新锐战舰送入海底。

下午3点15分，日本快速战斗群找到了企业号，不过其由于进水太多、损管无力而处于侧倾状态，不等日本军舰动手就缓缓沉入海底，最后留在舰上的是与舰同沉的金凯德少将。由于快速战斗群要打捞落水、失踪人员而放弃了对最后一艘驱逐舰的追逐。巴顿号驱逐舰与上午逃脱的亚特兰大号一起成为美方整场南太平洋大战的幸存者。

1942年11月5日晚，在“军舰进行曲”中东京大本营发出了南太平洋海战战报：“帝国海军于11月5日黎明至下午在所罗门海域与敌有力舰队交战，击沉航母2艘、新锐战列舰2艘、巡洋舰8艘，驱逐舰17艘，敌机200架以上因击坠或其他原因丧失。我方损失轻型航母与老式战列舰各1艘，驱逐舰4艘，巡洋舰2艘与驱逐舰3艘小破，均对战斗航行无妨碍，飞机未归者50多架。”

实际上，日本光航母舰载机群就损失了近50架，海航陆基航空队用于掩护炮击舰队的战斗机损失高达100多架，南太平洋战斗机群被一扫而空……

第032章 有效吓阻（上）

爆发在所罗门海的南太平洋大海战只持续了不到一天就结束了，但其后续影响却在进一步发酵。

tf1617的军舰虽然基本都沉没了，但最后一批放出去进攻的飞机在完成决死进攻后拼了命往新几内亚方向飞，然后在燃油耗尽时跳伞。第二天日本舰队与飞机退走后，美军出动大批by（卡特琳娜水上飞机）机群搜救，又从海上陆续救起二十几个船员或飞行员，除个别倒霉蛋外，最后这批舰载机飞行员中的大多数人都得救了。

日本的损失还在扩大，当天深夜，由时雨号驱逐舰陪同返回的青叶号重巡洋舰半路撞见美国潜艇，毫无防备地中了一条鱼雷，本身已伤痕累累的青叶毫无挣扎能力地沉没了，时雨号连抢救落水的船员都来不及，最后只能悻悻离去。至此，日本在战前建造的4条青叶古鹰级重巡洋舰只剩下一条衣笠号了。

由于时差缘故，霍夫曼是在当天傍晚时分收到有关完整情况通报的，远在东京的科尔也发来了类似电报，但他还是将信将疑，在谎报、瞒报这种事情上日本可是有前科的。

“情况属实么？”霍夫曼对前来汇报的雷德尔说道，“别又像中途岛战役那样全是谎报军情。”

“这次的确属实了。”雷德尔笑意盈盈，“海军派遣了两位将军在日本机动舰队上观战学习，他们几乎全程参与了整场战役并还在战后走访了日本进攻机群飞行员——现在彼此混得挺熟了，同样发电报前来证实。当然，巡洋舰、驱逐舰以下级别军舰可能会弄错，但航母、战列舰这么大的目标不会错的。”

霍夫曼兴奋起来了：“那就意味着美国太平洋航空母舰编队暂时被一扫而空了？”