“事涉责权，油水大得很，一字之差，你可知道说不定就是百几十万贯上下？这如何敢轻松定夺？必是要锱铢必较的。”

叫“交通总局”，那只要是涉及到“交通”，就能伸手。叫“路政总署”，那显然只要是有路的地方，都能划拉一下。

说到底，这年头除了陆路，还有水路。

水上交通就不是交通？远海贸易的海路又怎么算？

发散思维出去的话，新衙门的管理范围，那是相当的巨大，由不得不挣扎一下。虽说这种挣扎，本来也就是“一家人”的分饼大业。

“武汉那边，似是交通总署？”

“武汉是便宜行事，各官署并未定制，多是府内差遣。朝廷编制之本官，和差遣无甚关系。”

“说起来，武汉看似制度繁复，实则制度无甚定数。灵活多变，独此一家啊。”

梁县官吏扎堆的地方，此时到处都在议论，思维都在飞快地发散。想法碰撞之后，官吏们的思考方式，也不得不进行适应改变。

在刑部组织人手调查张德在梁县遭受刺杀的当口，朝廷的正式公文开始下发，新部门的名字彻底确定。

马周的相印在上面盖了章，弘文阁的大佬们也跟着署名，连刚上位的“警相”秦琼，也在上面签了字。

为此事背书的中央大佬十分齐全，代表了整个帝国高层的共同认识。

“来了来了来了！朝廷公文已经下达！”

“甚么公文？”

“名字定下来了！”

“甚么名……是‘交通总局’还是‘路政总署’？！”