该下船的人上了岛屿，舰队再次扬帆出航，顺风又风大的关系，很快就能够看到大陆的地平线。

从海面向大陆看去，所能看到的就是一片的深绿色，好像入眼的地方除了植物还是植物，极少能够看到人烟活动的痕迹。

“番人不善建设，随意找处树木就能停憩。”袁芳又解释：“他们有出海捕鱼的习惯，沿海的渔村并不算少，但因为每年都会有台风来袭，渔村会选择在某些山的背面。”

说起来也是奇怪，似乎亚洲大陆对海航都不怎么重视，明明是有着漫长的海岸线，但对于海航船只的科技线却没有“点亮”。其中以中原王朝最为怪异，比如哪怕是海航船只不比欧罗巴发展却也能多次横扫海域，可是非要进行什么禁海。

林邑国是个小国，以小国的疆域而论，他们的北面是被大山阻隔了开拓路线，南面全是大海却也没有发展出多么高的造船技术。

“船？”袁芳是有问必答：“林邑不存在舰队，船也是仿造天朝少数造了一些。他们泛用的是舟，很小很小的舟。”

很多的事实就是那么的不可理喻，比如欧罗巴最强大的帝国罗马，他们将地中海视为洗脚盆，但其实也没有发展出多么强大的战船体系。

罗马的海航是采用舟，只不过这个舟的显得太大了一些。他们的战舟是延续希腊文明体系，战舟的身躯扁长只有一个船桅，上层结果只有一层，船内底层也只有一层。战舟本身没有什么远程攻击武器，打起水战要么是弓箭手负责输出，最主要的手段是撞。不管怎么撞，敌我相连之后就是接舷战，等于是将脚下的舟当成踏脚板，打法依然是陆地上那一套。

不得不说的一点是，地中海作为一个内海其实气候非常温和，可是整个罗马统治地中海的历史中，他们因为船只体系的关系在地中海损失并不少，每每大批量的海上运兵都要损失大量的战舟和人员。

属于汉军的舰队，数量也就是一百多艘的样子，因为需要间隔一些距离，铺在海面上占用空间其实不小。他们的出现并不属于静悄悄，在他们能够清楚地看到陆地时，陆地上的人其实也能看得清清楚楚。

海岸线上，不知道有多少土著看到海面航行来一支庞大舰队就是呆住了。

土著之所以是土著，不就是愚昧吗？他们当中或许有一些人见过体积庞大的战船，可看到的数量绝对不会多，一旦战船的数量稍微多一些，以那小脑袋瓜立刻就觉得完全不一样。

越是靠近陆地，汉军舰队就越是能够发现更多的东西，不止是陆地上的景物，还有那些在海岸线不远的活动物体。

“那就是蛮夷捕鱼用的舟？”伏伟身在舰桥，抬手指向只能让最多两人立身的舟，远远地发现只不过是挖空木头的原始浮动工具：“他们不该是仓惶地大喊大叫然后逃离吗？”

事实是，不管是在陆地还是在海上，可能是汉军舰队出场太过震撼，是完全被舰队的规模和战船的庞大吓傻了，看到汉军舰队出现的土著有一个算一个都是呆呆的模样。

汉国使用舰队进行入侵是最先发生在东海，第一个受害者是百济这个国家，伏伟当时还是一个基层的小军官，所见到的就是百济渔民仓惶逃窜的模样。