因为拜仁的强大实力，同时球场又是被保险公司冠名，德国的慕尼黑球迷们喜欢把安联球场称作安全带，因为在这里的比赛是有保证的，能让人安心的。

实际上林格听到这个称呼的时候有点傻眼，安全带容易让人想到安全套，每场都要带着安全套，怎么可能射得进？

好吧，德国人对博大精深的汉语毫无了解，请主原谅他们的无知吧。

安联球场初建的容量是6万5千人，上赛季为了举办欧冠决赛而扩建到7万1。有可能是胡乱扩建坏了风水，拜仁在安联球场面对一帮老弱残兵的切尔西，居然输掉了冠军。

到了2015年，为了配合德国足协申请举办2020年欧洲杯，安联球场的容量还会扩建到7万5千人。

得益于德国的火爆足球氛围，不管是以前的6万5容量还是以后的7万5容量，安联球场的球票大部分时候都是一票难求，尤其是欧冠比赛和德甲的强强对战，没有季票的外来人员，要看球一般只能高价买黄牛票。

说到2020欧洲杯，不得不说普拉蒂尼很会玩。

虽然现在还没宣布，但等到2014年，欧足联就会宣布，2020欧洲杯的新玩法，在全欧洲12个国家的13座不同城市，在13个不同球场同时举办，不设定东道主，其中12座球场举办三场小组赛和一场淘汰赛，最后留一座大球场举办最后的半决赛和决赛。

安联球场就是和伦敦的温布利大球场竞选最后的决赛举办权，不过最终输给了温布利大球场。

这种玩法，就t就跟国家队形势的欧冠有什么区别？这就是普拉蒂尼所谓的“足球欧洲化新概念”？

嗯，确实很有新意。

这种玩法，大概率会出现举办国自己无缘欧洲杯的事情，不知道最后能玩出什么鬼花样来。

不过普拉蒂尼是等不到亲自观看自己的新玩法效果了，新玩法宣布后一年多，他就被美国佬撸掉了。

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克罗特为林格在慕尼黑南部，离拜仁总部和训练基地一公里多远的地方租了一套公寓。毕竟以后是训练为主，比赛每个周最多两场，训练可是几乎每天都要参加的。

同时，克罗特还帮林格买了一辆奔驰代步。真的只是代步，价格很便宜，才5万多欧。

在慕尼黑大街上，四处跑的出租车都全是奔驰。

比如林格现在从机场出来，上的就是奔驰出租。

“小子，去哪儿？”出租车司机是个有着啤酒肚的毛大汉，可能是看他亚洲人面孔，用着生疏的英语问他。

“塞贝纳大街。”林格主动用德语回答。

“塞贝纳大街？你是拜仁的球迷吗？要去拜仁参观？”对方启动汽车，看来没认出林格来。