对于我的这个问题，马利宁踌躇地说：“由于没有足够的架桥器材，所以要想再架设可供坦克、大炮和卡车通行的浮桥，是基本不可能的。”

他的话音刚落，我就急匆匆地问：“那让步兵通行的桥梁呢？”

“步兵通行的桥梁，倒没问题。”马利宁有些疑惑地问：“丽达，如果我们的技术装备不能过河，就算我们调再多的步兵过河，所起的作用也有限啊。”

“近卫第八集团军防御的马格努谢夫登陆场，每天都在进行激烈的战斗，负伤的指战员一定不少，我们要想办法把伤员尽快撤下来，争取让他们早日康复能重返战场。”我向马利宁解释说：“我之所以准备再架浮桥，就是为了更快地将伤员从对岸运回来。”

“可是新浮桥如果不能通行车辆的话，我们该如何把伤员运过来？”捷列金不解地问道。

“很简单，用人把伤员抬过来。”我指着地图对马利宁和捷列金说道：“西岸准备后送的伤员，由救护车送到维斯瓦河边，等在这里的担架员把伤员从浮桥上抬过来，抬上停在东岸的救护车。你们看这样行吗？”

听我说完后，马利宁和捷列金两人合计一下，随后同时点头说：“这是好办法，只要救护车不再过桥，那么浮桥的运输压力就能大大减轻，以便我们能将更多的物资运过去。”

我心里核计了一下，觉得就算这样做，还是无法解决浮桥通行能力有限的问题。因为不光要从东岸往西岸运物资，那些卸完货的卡车，还要从河西开回来，这样每天能从东岸到西岸的坦克、火炮数量就会非常有限。要想加快西岸的物资囤积数量和集结更多的技术装备，还要另外想办法。

我坐在桌边，盯着地图看了半天，心里觉得再架可供坦克和车辆通行的浮桥，已没有任何可能，我们目前严重缺乏架桥的器材，况且就算架上了，在德军飞机的狂轰滥炸下，也会在顷刻间灰飞烟灭。

马利宁见我盯着地图发呆，便小心的问：“丽达，你想到了什么好办法吗？”

我轻轻地摇了摇头，表示自己还没有想出好办法。

就在这时，忽然听到捷列金轻轻地叹了口气，自言自语地说：“能想的办法都想过了，但效果似乎都不明显，除非让我们的卡车插上翅膀飞过去，这样就能保证对岸所需的物资。”

言者无心听者有意，捷列金的话顿时让我打开了新的思路：对啊，既然陆路走不通，我们可以考虑空运的途径啊。想到这里，我连忙抓起桌上的电话，给空军指挥部拨去了电话，听到波雷宁的声音后，我立即问道：“将军同志，我想问问，在您的部队有多少运输机？”

“有20架美国援助的c46型运输机。”波雷宁说完这话后，好奇地问：“副司令员同志，难道您打算在敌人的后方空降吗？”

我没有立即回答他的问题，而是吩咐道：“将军同志，给我报一下这种飞机的参数。”

“这是美国寇蒂斯公司制造的全金属双发、单翼军用运输机。”听到我的吩咐后，波雷宁立即向我汇报这种飞机的各种参数：“c46型运输机翼展3292米，机身长2327米；最大起飞全重254吨，载重364吨，巡航速度301千米小时，航程1883千米，可乘全副武装士兵40人；装有美国普惠公司r-2800-51型，双排汽缸、星型气冷活塞式发动机二台，每台功率2000马力。”