坐在马车上的朱宜锋在心里如此嘀咕一声，在另一个世界，从19世纪60年代后期，随着发电机、电灯、内燃机等发明的应用，第二次工业革命开始了，人类也由此进入了“电气时代”。

“电气时代！”

从什么时候开始，中国进入了电气时代？

从1855年发明电灯、发电机，再到次年发明电动机，再到……想着那辆采用内燃机的火车，似乎中国已经开始了第二次工业革命。

没错，中国现在的领先，实际上完全得益于一直处于推进第二次工业革命的领先位置，不仅初步建立电气工业，甚至还建立了合成化学工业，尽管只是刚刚打下一个基础，但是这个基础却正是英美等国所欠缺的。

甚至，战争的爆发还导致了诸如电车等新发明不能像电灯、发电机一样传播到海外，1860年代的技术传播远不能同后世相比，尽管中国和这个时代的各国一样，除了少数保密技术之外，并没有限制技术的输出，但那些技术大都没有引起西洋人的兴趣，至少现在还没有。

“技术优势……”

在唇边念叨着这句话，朱宜锋默默的点点头，只有通过不断的保持技术上的优势，中国才有可能在这场战争中处于不败之地，毕竟，国力上的差距在一时半会，不可能追平。

“看来，还是要想办法迅速完成基础国力的发展啊……”

心底这么思索着，朱宜锋想到了今年刚刚制定的战时工业发展计划，根据这一发展计划，在未来的三年内，帝国中央银行将会向大冶、广州以及天津三大钢铁公司提供15亿元的贷款，用于其进行钢铁厂以及铁矿的扩建工程，同时还会提供12亿元贷款用于煤矿建设。而这只是累计三十亿元工业发展计划中的一部分。

除了提供低息贷款支持这些企业扩充力量之外，政府企业同样也得到大量的资金，以期在短期内实现工业力量的迅速加强。而这甚至还不包括去年战争爆发后，帝国度支部以及中央银行提的六亿元工业备战资金，从现在看来，这笔投资无疑是值得的，上百家重点的工厂的规模都扩充了一倍，部分工厂企业的产能增加已经显现出了效果。就像天津新港船厂，这座隶属交通部的船厂在去年，不过只能建造2000吨商船，但是现在其设备已经可以满足建造万吨轮。

“……新港船厂现在已经承接有12艘交通部定购的2000吨以及5000吨运输轮……”

作为新港船厂的负责人宋培恩的每一句话都显得很是谨慎，他没有想到陛下会突然造访天津，更没有想到其来到新港船厂。所以他才会显得有些紧张，以至于不知道应该向陛下说些什么。

“听说现在新港船厂和大连厂一样，都已经开始造军舰了？”

听着空气中传来的气锤敲打铆钉时发出的轰鸣声，朱宜锋笑着问道。

中国的官办造船厂中分成三个体系，一个是海军体系，既海军自办船厂，如黄埔、江南以及大连三个船厂，他们皆是由海军投资创办，而海军的军舰定单也大都发自这三家船厂，尽管其船厂少，但其规模大、设备齐全。还有一个体系则是交通部投资创办的船厂，相比于三所海军船厂，交通部投资船厂多达二十余家，其不仅局限于本土，在朝鲜、日本、越南以及南洋、非洲殖民地亦有交通部设立的服务于商业航运的修船厂，其特点是船厂多，但规模大都有限。最后一个则汉阳集团名下的武昌等多家船厂，其在船厂设备规模上无法同海军船厂相比，在数量上亦无法同交通部相比，但是它的技术力量最为雄厚，并且有着“中国造船之母”的称号，因为无论是海军亦或是交通其造船厂的设备以及人员，大都出自汉阳集团。