如果不想被人戳脊梁背，说天性凉薄或是无视纲常之类的风凉话的话，必要的反应和姿态还是要有的。虽然婆罗洲当地的风评和口碑，对已经扎根广府的我来说，已经无所谓德都，也无关紧要了。

但更大的原因是，我虽然看不上藩主那些实际利益和牵扯，但却还是需要罗藩这个名分来巩固和扩大，我手下的凝聚力和婆罗洲所获得人口物产上的资源。

在宗藩院备案和提请之后，就很容易破例结束禁足而核准了，毕竟是开国的流传下来的五脉八叶之一，虽然是排名相当靠后的，但好歹曾经站在顶层第一序列的重臣元勋后裔，南朝开国的八大世臣，又是硕果仅存的当代海藩诸侯之一。

从血统和家世渊源上，远非那些大多数藩家可比的。

多少呀考虑到纲常人伦的夺情之请，如是真的病重垂危，照例朝中要派出相应规格的遣问使和医官的。因为来使同时也代表了朝廷，扮演了新老藩主继立和遗嘱宣读的见证。

若是赶不上对方马上嗝屁，就会转换成朝廷的治丧使，以宣慰藩家后人，以及调停后事和可能的纷争。

因此这是一个因人而异褒贬不一的差事，办得好既是一个上等的美缺，带着藩家的厚重馈赠和感恩而归，办得不好就是夹在朝廷和返家之间的替罪羊，里外不是人的恶职。

这次随我成行的，是一名礼部的年轻官员，正六品的主客部袁主事。他来之前似乎得到某种招呼，将自己摆在一个某种随同从属的位置上，行事颇为低调和缺少。

来去大概要七八天的海程，还是因为罗氏居城，就在海港边上不远的缘故。

如今的婆罗洲会馆名下，拥有登记在册的大小海船上百艘，其中有四分之一多，都是之属我名下的，找到一艘航行效率和舒适性都不错的，其实是轻而易举的事情。

连水手和船工，都是派遣这条航路上走的最多，最熟练的老手，生怕在任何细节上不够周到和怠慢了我。

因此我这次回去，是带了浩浩荡荡的一只船队和足够数量且武装到牙齿的扈从人马，还有一大群同样目的各种职业的国人，充满了各种衣锦还乡的味道。

鉴于风险评估和打算，我只带上了妹妹阿璐，也算是对留在本藩的家臣国人，某种表示和姿态。

没有直接到西婆罗洲，而是在东婆罗洲的几个港湾卸货，顺便接受当地几个藩家的短暂会面和招待，口头敲定一些事项，待到我重新出发，船上已经多了一大堆馈赠。

同时也把一些消息和人员放出去，然后才沿着海岸线，行驶到西婆罗洲的南端。

那个突出的小半岛边上，熙熙攘攘的港湾依旧是那么热闹，只是许多儿时的记忆和对照物，已经不复所在了，城坊区也有所增建和扩张。