十里长的轨道,使得这个翻越变的很简单,这处山口很平坦,也不高。
家里的一群小孩子们对于几匹马能拉动一长串的车厢非常好奇,李超也满足了他们,坐着轨道马车走过了这段路。
这里本来也就有专门往来两边河口码头的客车,有那种两层的车厢,一车就能拉好几十人,而且有好几节车厢。
李超抱着八岁的十一郎李琮坐在上层,还能看风景。
十里路其实并不算远,不过往来这里的都是客商旅人,带着不少行礼,下了船后,直接坐这车也方便省力。而且这种马车多,一会一趟,还便宜。比起单独租车租骡子什么的,便宜的不是一点半点。
李琮坐在上层车厢,周边都是开阔的,感觉非常新奇,叽叽喳喳的说个不停。
马车开动,坐在上面其实挺舒适的。轨道马车比普通的马车要舒适的多,起码没那么震,行驶的非常平稳。车厢也空间大,十里地,看着两边的风景,很快也就到了。
下车,就是灞水的河边码头。
灞水已经重新疏通过,河上还设了船闸斗级,使得水位可以通航。只不过每到一处船闸,过闸时没那么便利就是,得排队过闸,这跟后世船过三峡一样,只不过比那要简单的多。
幸好朝廷没有趁机在这些船闸处设收费站,要不然,排队要定税收税要检查,那就不知道要耽误多少时间了。
这边的码头,也是一座很繁华的商镇。
人来人往,旅店、饭馆、茶楼、酒店,各种商铺应有尽有。
不时能看到腰间带剑的读书人,身着白色儒衫经过。
走丹灞道,不需要再经蓝田关,直接在这里坐船顺灞水可以直抵渭河。
“终于回到关中了。”
老爹站在码头边,看着那条灞河,无尽感慨。这条灞河发源秦岭,会流经蓝田县,经过灞上东沿,然后在长安东面汇入渭河。