现在勉强二十万吨轻油的运输就要让海龙山仗着邻居关系，还把玉剑山封存了很久的二代飞艇买回去十架自己改装成涡扇动力，以满足七百架次以上的运力需求，过程中还要有弟子带着芥子袋扩展运力。

额外增加十一万吨轻油，或是十七万吨煤的运输，对整个运输体系绝对是崩坏级的压力。

哪怕现在整个系统里有两百架以上的暴风飞艇和超过二十架二代飞艇，可是内部现有的轻油运力每年就接近三十万吨，还有煤粉等算下来，燃料运输的占比已经非常高。

更何况，有这么好用的炮灰，现在充能费用也很低，买回家后真的一年只用几次吗？当人们开始习惯之后，物流压力会越来越大，有可能需要暴风飞艇翻倍才能满足的了。

现在技术联盟急需一种方便好用最好成本偏低的大容量空间道具，这比开发和生产新的更大的运载机快，而且油耗不增加，之后的物流成本也能降低。

空间道具的开发太碰运气了，沈文剑犹豫了很久没决定启动项目，还是用补贴方式在技术联盟内部寻求解决。

不过现在没什么好项目能搞出一大笔钱来，只能空手套白狼。

于是代理商市场部出现了新东西，联盟技术资料库。

技术资料库分两个部分，其一是公开资料库，既所有在代理商市场上铺货销售的产品技术标准。

举个例子，海龙山的神龙飞车至尊版，其技术标准：稳定飞行高度12000米，最高时速500千米，三百千米时速时每小时耗油230公升，一百千米时速时每小时油耗18公升，等等等等。

技术标准不包含技术细节，只是将产品指标都列出来。

资料库的另一个部分，则是只有技术联盟内部成员能够咨询的，里面包含了玉剑山的芯片标准、喷气助力型二代飞艇，恶狱镇守的灵兽级机关兽，各家充能器、机床等技术指标，以及指导价格（标准品订货售价）。

技术资料库只提供一个参照，空手套白狼的依据就源于此。

新规规定，任何门派开发出新技术投入市场，同性能的销售价在指导价、市场价一半以下，视为技术突破，允许该门派专营五年并拥有技术授权资格。资料库中连参照物都没有的全新技术，允许五年专营的同时，允许技术拥有者自由定价。

新规相当于技术联盟内的专利保护规则，虽说眼前的环境很难有个什么专利法之类的，不过通过禁止进入市场的手段，能够确实为技术先行者提供利润保障，还是很有吸引力的。

对于有额外需求的技术，也提供额外的保护。