灵月当头，几乎覆盖了三分之一个天空，大部分时间里，灵月都呈现诡异的紫红色。

普通人社会完全崩解，连一直都不错的天青国，也在秋祭时，决定由民众自治。

以天青国此时的情况，其实就是皇权转为神权，神是谁大家都认识。

在灵月的压迫力下，蜘蛛姐妹也不敢浪了，紫罗在未经历轮回梦的情况下成丹。

圣月教控制区，和那些漏网的天魔，已经两年没有任何状况了，外面的修士也不进去闹事，大家都在等着大日子散伙，形成了怪异的和平。

过完年假，照搬凤凰号的流程，一边做着最后的内部细节，一边开始了大件生产。

紧赶慢赶，总算在四月初把需要用到制造局的零部件都凑出来，剩下来的部分就由工程院慢慢来。

航天飞机运载机和凤凰号相比，复杂度一点也不弱。

运载机是超大号的航行器，总长度有105米，翼展72米，和二代飞艇的80和55两个数字一比，就知道是两个重量级。

单纯的大型零部件工作量，相当于四台二代飞艇。

它的动力系统更是复杂。

虽然使用了涡轮发动机，运载机仍保留着煤气动力炉系统，它需要在执行任务前，提前十二小时开启，利用内部庞大的符文能源储备阵列，为任务储备足够的能量。

而在任务执行时，煤气动力炉停止工作，也会同时关闭动力炉进出气道，以获得更好的气动外形。

主动力人造煤气涡轮发动机，燃烧效率和稳定性，要高于轻油涡轮发动机，缺点是燃料占据的空间极为庞大。

运载机在机翼钛合金骨架里夹着上百个二十倍气压储气包，内部还有二代飞艇标准型五十倍气压燃料舱。

它的储气舱有多大呢，在机身中段靠前，除了两层共七米宽四米的中央过道，有足足五十米的长度都是气槽，把它当成个超级炸弹也是没问题的。